[resumen]En esta etapa, en el contexto de la mejora continua del nivel económico de China y el progreso continuo de la productividad, el manómetro, como instrumento y equipo de prueba, está disponible enEl trabajo productivo real desempeña un papel vital, proporcionando una gran cantidad de información de referencia valiosa para las actividades productivas, haciendo que la producción y la secciónLa calidad y la eficiencia de las actividades de investigación se han mejorado sustancialmente. Sin embargo, a juzgar por el estado actual de la aplicación, para el certificado de medición del manómetroA menudo aparecen una serie de problemas en las pruebas relacionadas con las condiciones, lo que resulta en un Estado de trabajo anormal del manómetro, lo que afecta gravemente la producción y la investigación científica.

Desarrollo normal del movimiento. En vista de esta situación, el autor de este artículo tomará una perspectiva técnica y combinará la situación real para verificar el manómetro.Los problemas comunes y las contramedidas se analizan y discuten en detalle.

Introducción

Los equipos de instrumentos deben ser verificados metrológicamente por etapas durante la producción y el uso, que también es uno de los eslabones centrales de los instrumentos en el proceso de producción y uso. Sin embargo, la verificación metrológica de los medidores de presión es relativamente compleja, el enlace de verificación es engorroso y los requisitos de las normas técnicas son altos. al mismo tiempo, algunos miembros del personal de verificación metrológica tienen ciertas deficiencias en sus habilidades profesionales, lo que resulta en varios problemas en el proceso de verificación metrológica de los medidores de presión. Además, en el contexto del desarrollo continuo de la productividad social, las normas pertinentes para la verificación metrológica de los manómetros también se han mejorado, adaptándose así a la tendencia de la producción refinada. Por lo tanto, cómo resolver eficazmente los problemas existentes en la verificación metrológica de los manómetros a través de medidas técnicas adecuadas es el foco de la investigación reciente de los departamentos y el personal pertinentes.

1 Contenido específico de la verificación metrológica del manómetro

1.1 Verificación de la apariencia y la estructura interna del manómetro

Antes de que comience el trabajo de verificación, el personal primero debe verificar la apariencia del manómetro, prestar atención a si su forma ha cambiado, si hay marcas de rotura en el exterior, si hay grietas y grietas en la superficie del vidrio, si el puntero del manómetro se afloja y el grado de deslizamiento del recubrimiento exterior, etc. Después de la verificación de apariencia, el personal también verificará la estructura interna del manómetro para ver si hay problemas con su estructura, centrándose en los agujeros de Seguridad y los dispositivos antipolvo del manómetro. A través de la verificación de la apariencia y la estructura interna del manómetro, el personal puede encontrar problemas de apariencia en el manómetro en el tiempo y tratarlos a tiempo.

1.2 Verificación de posición cero del manómetro

En circunstancias normales, el puntero del manómetro permanecerá parado en la posición del perno de parada y mantendrá una alta estanqueidad con la unión, sin fisuras en el medio. Si el manómetro no se detiene, sin presión, el puntero del manómetro permanecerá en el Centro de la posición cero.[1]Y se mantiene en reposo. Por lo tanto, el personal está realizando la verificación cero del manómetro.

Al mismo tiempo, es necesario realizar una inspección detallada de la posición cero del manómetro para juzgar si hay problemas con el manómetro a través de una perspectiva integral.

1.3 Verificación de la indicación del manómetro

La verificación de la indicación del manómetro es la parte central de todo el trabajo de verificación, y tambiénEs una parte difícil y precisa del trabajo de verificación. Durante la verificación, el aumento y la disminución de la presión siempre deben mantenerse a una velocidad uniforme, observando en detalle si el puntero del manómetro muestra un Estado de movimiento uniforme. Cuando el puntero alcanza la marca de valor límite, el verificador necesita realizar un tratamiento de resistencia a la presión de tres minutos para determinar finalmente el Estado de rendimiento del manómetro. Cuando el valor del manómetro llega al punto de detección, el verificador debe comparar y analizar el valor del manómetro con el valor del dispositivo estándar para comprender con precisión la diferencia entre los dos y garantizar que el error esté dentro del rango de valor estándar. Posteriormente, el verificador debe realizar la determinación del desplazamiento de golpeteo ligero del manómetro, y el desplazamiento debe controlarse dentro de la mitad del error. Además, durante la verificación del error de retorno del manómetro, el verificador debe reducir la presión de manera estable a una cierta velocidad y finalmente reducir la presión a0El error de retorno debe controlarse por debajo del valor del error.

Imagen1 Documento de verificación del manómetro

2 Problemas típicos y soluciones en la verificación metrológica del manómetro

2.1 El puntero del manómetro toca el desplazamiento

Toque el manómetro en el punto de verificación, si la aguja en el manómetroSi se produce un desplazamiento, se puede determinar que el medidor tiene una falla de desplazamiento de golpeteo ligero. Las principales razones del desplazamiento del golpeteo son las siguientes: mala fijación del alambre del manómetro, disco excesivo o tensión excesiva; La brecha de transmisión insuficiente del manómetro presenta fricciones anormales, lo que a su vez conduce a una respuesta lenta de la Biela y a la rotación del eje.Anomalías[2]; los tornillos relacionados en el manómetro no son lo suficientemente apretados y los engranajes están mordidosHay problemas con la combinación y provocan fenómenos como fallos o bloqueos en el engranaje.

En respuesta al fenómeno de exceso de desplazamiento de golpeo ligero, cuando se supera la mitad del error permitido, el personal debe verificarlo y corregirlo en el tiempo, quitar la tapa trasera del manómetro y luego corregir el hilo, si el hilo se excede.Cuando se produce una situación anormal en ambos extremos, se debe ajustar. Si el componente de transmisión falla, es necesario eliminar la suciedad de la superficie a tiempo, llevar a cabo un cierto grado de tratamiento de lubricación, resolver la fricción innecesaria, devolver la parte de transmisión a un Estado de trabajo normal y, en última instancia, eliminar el desplazamiento de golpeteo en el manómetro. También se puede considerar que se ha alcanzado el objetivo de verificación si el desplazamiento del toque está dentro del rango permitido por el error después del procesamiento. Una vez completado el trabajo de corrección, el personal debe realizar otra prueba de golpeteo de presión hasta que los resultados de la verificación cumplan con las normas pertinentes.

Imagen2 Desplazamiento de golpeteo de la aguja del manómetro

2.2 Agujas estancadas y saltadoras de agujas de manómetro

La aguja estancada y la aguja saltadora del manómetro se refieren a la situación en la que el manómetro muestra un cambio numérico no uniforme a medida que la presión sube y baja durante el proceso de medición, lo que a su vez desencadena el temblor, el parpadeo o la inmovilidad de la aguja del manómetro. En este caso, si el valor real de presión cambia, es difícil mantener la indicación precisa del manómetro, lo que tiene un impacto muy grave en la actividad productiva.

Dada la situación de estancamiento y salto de la aguja del puntero del manómetro, en generalTodo se debe a la acumulación de suciedad en el manómetro. Bajo la influencia de la suciedad, los dientes internos del manómetro se dañarán o la suavidad entre los dientes disminuirá. A largo plazo, causará un desgaste excesivo de los agujeros del eje y una mayor fricción entre las paredes del eje.Intensificado[3]La fricción en la Biela aumenta y el puntero es inestable.Fenómeno. Por lo tanto, el personal debe limpiar los cuerpos extraños en el interior del manómetro y pulir las rebabas durante el manejo del problema. Si los componentes internos están demasiado desgastados, es necesario reemplazarlos en el tiempo, lo que puede eliminarLas fallas de la aguja estancada y la aguja saltadora garantizan la precisión de la medición del manómetro.

2.3 El aumento y la reducción del error del manómetro son fijos.

En el trabajo de verificación del manómetro, a menudo se producen las siguientes situaciones: ya sea que el manómetro se trate de aumento o disminución de la presión, el error entre el manómetro y el valor de presión estándar siempre es un valor fijo. Este problema se debe, en última instancia, a que el manómetro tiene ciertos problemas durante la instalación del puntero, lo que a su vez hace que el valor de error en el puntero siempre esté fijo.

Dada la naturaleza de esta avería, el personal puede colocar el manómetro problemático y el manómetro estándar en el mismo ambiente de presión durante el tratamiento, y cuando el valor indicador del manómetro estándar cumpla con los requisitos establecidos, el personal puede quitar el manómetro problemático,

Instalarlo en valores normales[4]Puede resolver eficazmente tales problemas. Si el valor fijo de este error es muy pequeño, entonces no es necesario desmontar el manómetro, y el personal puede hacer ajustes sutiles del error corrigiendo el equipo para que finalmente cumpla con los estándares de calificación.

2.4 Error no lineal en el manómetro

El error no lineal en el manómetro producirá una tendencia positiva y negativa a medida que la presión suba y baje, lo que puede cambiar gradualmente de positivo a negativo, o puede cambiar gradualmente de negativo a positivo.[7]. El método de ajuste del error no lineal también es relativamente simple, y el personal solo necesita ajustar el ángulo entre la Biela y los dientes para eliminar este error no lineal * o controlarlo dentro de un rango razonable. Si el grado del ángulo es demasiado grande, el manómetro mostrará las características de frente lento y detrás rápido; Si el grado del ángulo es demasiado pequeño, mostrará las características de frente rápido y detrás lento. El personal solo necesita comprender la Ley de cambio del error no lineal y luego ajustarlo en sentido inverso. Además, el personal debe tener en cuenta que la dirección de rotación del movimiento del puntero del manómetro está directamente relacionada con el ángulo entre la Biela y los dientes.[5]Si el movimiento del puntero gira en el sentido de las agujas del reloj, el ángulo mostrará una tendencia al aumento, y si el movimiento del puntero gira en el sentido contrario a las agujas del reloj, el ángulo mostrará una tendencia a la disminución, cuando el personal puede ajustar el movimiento del puntero para ajustar el error no lineal.

2.5 El puntero del manómetro no vuelve a cero o el grado completo no cumple con el estándar

El control de la posición del puntero en el manómetro depende del grado de elasticidad del puntero. si el puntero es demasiado apretado o demasiado flojo, hará que el puntero del manómetro no vuelva a cero o no cumpla con el estándar de llenado. El problema de la elasticidad del alambre de troquelado se concentra principalmente en el nuevo manómetro. si el manómetro se utiliza durante un período de tiempo y tales problemas aparecen, en la mayoría de los casos se deben al envejecimiento del alambre de troquelado, lo que a su vez provoca un desgaste excesivo de la biela, y la parte de transmisión no puede recibir información, por lo que no puede llevar el dedo a la posición normal. Si la relación de transmisión se reduce, el puntero del manómetro no puede alcanzar el Estado completo, cuando el personal necesita reducir la longitud del brazo roto del diente del ventilador para resolver el problema. Si el ángulo entre la Biela y los dientes es demasiado pequeño, el personal necesita reajustar el Movimiento y también puede aumentar lentamente el número de dientes del manómetro para restaurar la precisión de la medición del manómetro.

2.6 Estimación de la indicación de presión

La indicación en el manómetro tiene ciertas leyes, en las que la puntuación,Las marcas, los rangos y las señales de indicación tienen ciertos estándares, y tienen diferentes leyes en diferentes niveles de precisión. Si el personal no tiene suficiente conocimiento del manómetro, habrá una desviación en la estimación de la indicación de presión. Por lo tanto, en el trabajo real de verificación, el personal puede estimar con una quinta parte de la escala del valor del subíndice pequeño como referencia de la escala reservada para la estimación, y el personal debe seguir estrictamente la regla al realizar la estimación de valor.De acuerdo con este estándar, se garantiza la precisión de la estimación.

3 resumen

En resumen, en el proceso de verificación del manómetro, primero se debeSolo resolviendo su avería y haciendo que su indicación cumpla con los estándares normales, el trabajo de verificación del manómetro puede ser exitoso. En exclusiónEl proceso de falla debe considerarse de manera integral y no debe ser unilateral.De lo contrario, el trabajo de inspección de calidad del manómetro no cumplirá con los estándares calificados. Si durante el proceso de verificación, la falla del manómetro ya no se puede realizarCorrección, entonces este manómetro dejará de usarse como chatarra.