Los reductores de presión de oxígeno son generalmente dispositivos de descompresión de gas embotellado. Cuando la presión de importación y el flujo de exportación cambian, se garantiza que su presión de exportación siempre se mantenga estable. El aumento de las lecturas de los medidores de baja presión puede indicar peligros potenciales y peligros ocultos.
Requisitos de instalación del descomprimidor de oxígeno:
1) la parte roscada de la Junta de admisión del descomprimidor debe estar sellada con un sellador roscado y una almohadilla de cobre.
2) el conector de salida de aire del descomprimidor está sellado con un anillo o, y el conector de salida de aire está sellado con una válvula electromagnética de baja presión, una válvula electromagnética de baja presión y una válvula electromagnética.
Conexión roscada en cono, se debe usar un sellador roscado al instalarlo.
Conecte el contenido de la válvula de presión de alta presión del vehículo GNC anterior.
3) el descomprimidor de oxígeno se conecta con la vía fluvial de circulación de agua de refrigeración del motor a través de dos tuberías de agua. al instalar la tubería de agua, bloquee el aro para evitar fugas de agua.
4) el descomprimidor de oxígeno debe conectarse al tubo de admisión a través de un tubo de retroalimentación de presión, con el objetivo de controlar la presión de salida del regulador de presión de acuerdo con las condiciones de trabajo.
5) el regulador de descompresión debe instalarse cerca del tubo de admisión del motor y en una posición con poca vibración, pero no directamente en el motor. Por lo tanto, la descompresión y el ajuste
El nudo debe instalarse en la viga del automóvil (chasis). Al diseñar el soporte del regulador de descompresión, se debe prestar atención a que la posición de instalación del regulador de descompresión no debe ser superior a la del cabello.
Parte superior del disipador de calor del motor. De lo contrario, el agua de calefacción no puede fluir a través del descomprimidor, lo que hará que el descomprimidor se congele y se rompa.
Precauciones para el uso del descomprimidor de oxígeno
1. antes de instalar el descomprimidor, abra ligeramente la válvula del cilindro de gas para soplar la suciedad para evitar que el polvo y el agua entren en el descomprimidor antes de instalar el descomprimidor. Al abrir la válvula del cilindro, el operador no debe pararse frente a la salida de aire de la válvula del cilindro para evitar que el gas de alta presión se escape repentinamente y lastime a las personas.
2. la válvula del cilindro de gas debe abrirse después de aflojar el tornillo de ajuste de presión del descomprimidor con antelación. al abrir la válvula del cilindro de gas, debe hacerlo lentamente sin demasiada fuerza para evitar que el gas de alta presión dañe el descomprimidor y el medidor de alta presión.
3. después de abrir la válvula del cilindro de gas, verifique si hay fugas de aire en todas las Partes y si el manómetro funciona normalmente, y luego conecte la manguera después de la inspección.
4. al ajustar la presión de trabajo, el tornillo de ajuste de presión debe girar lentamente para evitar que el gas de alta presión rompa el diafragma o dañe el medidor de baja presión.
5. el descomprimidor no debe contaminarse con aceite. si hay aceite, debe controlarse y limpiarse antes de que pueda usarse.
6. durante el uso del descomprimidor, si se congela, se debe descongelar con agua caliente o vapor, y no se debe hornear a fuego.
7. al detener el trabajo, se debe cerrar la válvula de la botella y drenar lentamente el gas en el descomprimidor y dejar el resorte de regulación de presión en estado libre.
8. el descomprimidor debe revisarse regularmente y el manómetro debe verificarse regularmente para garantizar un ajuste de presión confiable y una lectura precisa.
9. el descomprimidor de oxígeno y el descomprimidor de acetileno no se cambian entre sí.
10. la presión de trabajo del descomprimidor de acetileno no debe ser superior a 0,1 mpa.