En el campo de la detección de la calidad del producto, la Caja de pruebas de impacto a alta y baja temperatura es un equipo importante para simular las condiciones ambientales. Sin embargo, las operaciones de alta intensidad a largo plazo inevitablemente producirán todo tipo de fallas, lo que afectará directamente el progreso de las pruebas y la precisión de los datos. Este artículo proporciona soluciones sistemáticas para cuatro fallas típicas, ayudando a los técnicos de laboratorio a restaurar rápidamente el rendimiento del equipo y optimizar el proceso de prueba.

I. control preciso de las fluctuaciones anormales del sistema de control de temperatura

El exceso de temperatura o el shock se deben principalmente al desajuste entre la desviación de calibración del sensor y los parámetros de la eip. sugerenciaCaja de pruebas de impacto a alta y baja temperaturaCada mes se utiliza un termómetro estándar de resistencia al platino para la verificación cruzada, y si la desviación entre el valor real y el valor mostrado supera los ± 2 ° c, es necesario volver a calibrar la posición del termómetro. Para los problemas de oscilación causados por cargas no lineales, se puede activar un algoritmo de control adaptativo para que el sistema identifique automáticamente los cambios de capacidad térmica de las muestras y corrija dinámicamente la velocidad de calentamiento.

El retraso en el enfriamiento causado por la fuga de refrigerante requiere la ayuda del método de detección de fugas de jabón para localizar el punto de microfuga. Concéntrese en inspeccionar las partes vulnerables, como la interfaz de soldadura, el sello de la brida y el diafragma de la válvula de expansión. Al complementar el refrigerante ecológico r404a, asegúrese de cooperar con el proceso de bombeo al vacío para eliminar la humedad del aire y evitar el bloqueo del Hielo. Limpiar regularmente el polvo acumulado en la superficie de las aletas del refrigerante puede mejorar la eficiencia de la transferencia de calor.

2. esquema de ruido anormal de los componentes de transmisión mecánica

El aumento del ruido del mecanismo deportivo suele ser causado por un fallo de lubricación. Después de quitar la puerta de la caja, observe si hay marcas de sequedad en la superficie del deslizamiento, y elija una grasa a base de silicio alta y baja, suave y compatible para complementar. Preste especial atención al Estado de los rodamientos de agujas en las articulaciones de la biela, y cuando se encuentre oxidado, los rodamientos autolubricados de acero inoxidable deben reemplazarse a tiempo. El ajuste de la tensión del cinturón simultáneo también es particular: presionar el centro del cinturón con los dedos para producir una deformación moderada es ideal, la holgura excesiva causará deslizamiento y pérdida, y la holgura excesiva agravará el desgaste.

La mayoría de las retenciones del dispositivo de cerradura de puerta cambian la tolerancia debido a la deformación térmica. Medir la compresión del sello de la puerta con una pinza Vernier para garantizar que el espacio de sellado prescrito se mantenga en frío. Al ajustar el mecanismo de la rueda excéntrica, ajuste gradualmente con la regla del tapón para evitar el agrietamiento de las piezas de plástico causado por el apriete excesivo. Para el desgaste causado por la apertura y el cierre frecuentes, se pueden instalar juntas resistentes al desgaste de politetrafluoroen para prolongar la vida útil.

3. la solución a la acción incorrecta del sistema de control eléctrico

La falta de respuesta de la pantalla táctil es a menudo causada por interferencias electromagnéticas. Compruebe si hay equipos de conversión de frecuencia de alta potencia alrededor que no están protegidos y, si es necesario, instale anillos magnéticos de ferrita para suprimir el ruido de alta frecuencia. Si se trata de un accidente de software del sistema, se puede intentar reiniciar sin energía y actualizar la versión del firmware. La desconexión del Circuito de bloqueo de Seguridad requiere que el multímetro detecte la conexión de la línea sección por sección, centrándose en la investigación de los problemas de contacto deficiente con el botón de parada de emergencia.

La capacidad de análisis del Código de alarma determina la velocidad de resolución de problemas. Establecer una tabla de comparación de códigos de falla y marcar la solución histórica, cuando el Código e03 se activa, apunta directamente a la protección contra sobrecarga del compresor, en este momento se debe dar prioridad a comprobar si la velocidad del ventilador de condensación es normal. El uso de un osciloscopio para monitorear la forma de onda de contacto del relé puede juzgar rápidamente si el retraso de acoplamiento del contactor afecta la sincronización de fase.

IV. estrategia de construcción del sistema de mantenimiento preventivo

Es muy importante establecer un archivo de salud del equipo para registrar el mapa de tendencias de los parámetros de funcionamiento. Contar el tiempo de funcionamiento acumulado del compresor, la tasa de cambio de presión del sistema de refrigeración y otros indicadores, y utilizar el modelo de distribución de weinster para predecir el ciclo de reemplazo de piezas vulnerables. Formular un plan de mantenimiento jerárquico: limpiar diariamente la cubierta de la red del filtro; Verificar semanalmente la presión de despegue de la válvula de seguridad; Probar la resistencia de aislamiento del alambre de calentamiento cada mes; Revise exhaustivamente la estanqueidad del sistema de refrigeración trimestralmente.

La capacitación estandarizada en procedimientos operativos es igualmente crítica. Compilar instrucciones de trabajo ilustradas y textuales para estandarizar el orden de la máquina de conmutación, enfatizando que la colocación de muestras no debe bloquear el conducto de aire circulante. Llevar a cabo ejercicios de emergencia para simular el proceso de procesamiento de datos en el escenario de corte repentino de energía para garantizar que los operadores dominen los pasos de reinicio del equipo.

El rendimiento estable de la Caja de pruebas de impacto a alta y baja temperatura depende de una gestión de mantenimiento refinada. Al establecer un sistema de mantenimiento basado en la prevención, dominar las habilidades de resolución de problemas de los componentes básicos y utilizar herramientas de análisis de datos para predecir la tendencia de falla, el laboratorio no solo puede mejorar la tasa de utilización del equipo, sino también obtener datos experimentales confiables repetibles. Con la popularización y aplicación de la tecnología de Internet de las cosas, el monitoreo en tiempo real y la alerta temprana inteligente del Estado del equipo se pueden realizar a través del sistema de diagnóstico remoto en el futuro, y se puede promover la transformación y actualización del equipo de prueba ambiental en una dirección inteligente.