Xpa con cinturón triangular dentalPor lo general, se compone de una capa de cubierta de tela, una capa de estiramiento (pegamento superior), una capa de fuerza (capa de estiramiento) y una capa de compresión (pegamento inferior).

　　

1. capa de cobertura: la capa de cobertura está compuesta por lonas de caucho liso cortadas en un ángulo de 45 ° (principalmente lonas de algodón y lonas de algodón de poliéster). Tiene una excelente elasticidad y fricción para conectar las partes de la banda triangular en un todo, proteger el resto de la banda triangular del desgaste y la erosión, y puede aumentar la rectitud de la banda V.

　　

2. capa de caucho de tracción: la capa de caucho de tracción está compuesta por materiales de caucho con alta elasticidad y excelentes propiedades de tracción, que pueden soportar el esfuerzo de tracción de la banda triangular durante el funcionamiento y el proceso de flexión, y desempeñan un papel amortiguador y protector en la capa de refuerzo de la banda de acero.

　　

3. capa de refuerzo: la capa de refuerzo es el esqueleto de la banda triangular. Los principales tipos son cortinas de poliéster, fibras de palma templadas de poliéster, cortinas de aramida y cortinas impregnadas. Se utiliza para soportar la fuerza de tracción y otras tensiones generadas durante el funcionamiento del cinturón triangular. Es el principal componente de estrés en el proceso de transmisión del cinturón triangular con dientes xpa.

　　

4. pegamento amortiguador: alrededor de la capa de fuerza, hay una capa de caucho con mejor resistencia a la adherencia al núcleo, es decir, el pegamento amortiguador, que desempeña un papel en la fijación del núcleo del cinturón y puede absorber el esfuerzo dinámico de corte causado por la deformación frecuente del núcleo del cinturón.

　　

5. capa de caucho comprimido: la capa de caucho comprimido está compuesta por materiales de caucho con excelentes propiedades de resistencia a la fatiga por flexión, puede soportar el esfuerzo de compresión generado durante el proceso de flexión, mantener la rigidez y elasticidad de la banda triangular y desempeñar un papel en aumentar la sección transversal de la banda triangular y la superficie de contacto por fricción con la rueda de cinturón, y mejorar la eficiencia de transmisión.

　　

Debido a las diferentes funciones de las diferentes partes, la fórmula de caucho utilizada también es diferente. Antes de la instalación de la banda triangular de dientes xpa, si la distancia central de los dos ejes es ajustable, primero debe acortar la distancia central, instalar la cinta adhesiva y luego ajustar la distancia central según sea necesario; Si la distancia central entre los dos ejes no es ajustable, primero se puede insertar una correa triangular en la ranura de la rueda y luego girar la otra correa para instalar la correa triangular. Del mismo modo se puede instalar un conjunto de cinturones triangulares. Al instalar, está estrictamente prohibido usar herramientas para forzar o arrastrar el cinturón triangular para evitar que el cinturón triangular se alargue o se relaje demasiado. El método de Inspección correcto es aplicar una presión vertical de unos 2 kg en el Centro de cada cinturón con la mano, y el hundimiento debe ser (20 - 30 mm). Si no es apropiado, debe ajustarse a tiempo. Cuando sea necesario reemplazar dos o más cinturones triangulares, se debe seleccionar el modelo prescrito de cinturones triangulares, y la elasticidad de cada grupo de cinturones triangulares debe ser la misma. No se permite mezclar lo viejo y lo nuevo ni reducir el número de cinturones triangulares. De lo contrario, la fuerza de los cinturones triangulares nuevos y antiguos es desigual, e incluso los cinturones triangulares antiguos no pueden funcionar, lo que afecta la transmisión dinámica y acorta la vida útil de los cinturones triangulares.