Introducción al principio del detector de fugas de presión diferencial 1. Principio 2. Resumen del sensor de presión diferencial 3. Comparación entre el método de detección de presión diferencial y el método de detección de presión directa

(1) el método de prueba de presión diferencial introduce el método para determinar la fuga aplicando simultáneamente la presión atmosférica al producto de prueba (pieza de trabajo) y al producto de prueba de referencia (estándar), midiendo el cambio de presión interna de la pieza de trabajo causado por la fuga con un sensor de presión diferencial de alta sensibilidad y comparándolo con la diferencia de presión interna del producto estándar.

(2) primer paso en el viaje de acción del detector de fugas de aire: iniciar la compresión del sello de la pieza de trabajo para introducir la señal de inicio paso 2: tercer paso en el viaje de presión (chg) para aplicar la presión de prueba al producto de prueba y al producto de prueba de referencia: viaje de equilibrio (bal) para cerrar la válvula de control de Aire 1 y la válvula 2 en el detector, formar un circuito cerrado con el lugar de inspección, detectar la diferencia de presión entre el producto de prueba y el producto de prueba de referencia (este viaje es el tiempo de espera para que la fluctuación de presión se estabilice después del cierre de la válvula y el viaje para detectar grandes fugas) paso 4: viaje de detección (det) para detectar pequeñas fugas paso 5: ESCAPE / completar la señal de aire en la pieza de prueba de salida calificada

2. el principio general del sensor de presión diferencial proviene de la acción directa de la presión de ambos lados sobre el diafragma del sensor de presión diferencial, que detecta el pequeño desplazamiento causado por la presión diferencial como un cambio de resistencia y lo convierte en la salida de señal eléctrica correspondiente. Debido a que se transmite al elemento de medición a través del líquido de sellado en el diafragma, es más difícil dañar el sensor en estado de sobrepresión y cuando el aire contiene impurezas.