
GPR portátil de matriz de hormigón, que permite la detección rápida de objetos yRecopilación de datos
A medida que muchos puentes de carretera en China entran gradualmente en la etapa de mantenimiento, muchas empresas de pruebas comienzan a buscar herramientas de prueba eficientes y eficaces en el mercado para ayudar a detectar la calidad de estas infraestructuras y proporcionar una base confiable para el mantenimiento y mantenimiento de la estructura.
Recientemente, por invitación de una unidad de prueba en fujian, realizamos una prueba de detección de la ubicación de los fuelle internos de una estructura prefabricada de puente abandonada para comparar el rendimiento de varios productos de radar diferentes de nuestra empresa.
Detección del área de la banda

El personal utilizó tres radares estructurales diferentes, gp8000, gp8800 y gp8100, para detectar el área de la banda. Debido a que las barras de acero en el área de la tela no son densas, establecemos la profundidad de eliminación de fondo (ruido) a 12, por lo que la imagen del fuelle es más obvia.


Resultados de detección del radar estructural gp8000


Resultados de detección del radar estructural gp8800


Resultados de detección del radar estructural gp8100
Como se puede ver en la parte superior, los fuelle de banda detectados por los tres radares estructurales son obvios y el efecto es muy bueno.
Detección de la zona de la cabeza final

En la zona final de la estructura compleja, el personal utiliza el radar estructural gp8100 para realizar un escaneo lineal primero a lo largo de la dirección de la flecha de la imagen de arriba. Este radar estructural tiene seis canales, con un ancho de escaneo efectivo de 25 cm, y los resultados de la prueba son más claros. El contorno general de un fuelle en el área de la cabeza final y el contorno aproximado de varios otros fuelle se pueden ver en el video de abajo.

Resultados del escaneo lineal del radar estructural gp8100
Inmediatamente después, el personal volvió a escanear el área con gp8100. Para facilitar la operación, se adopta el modo de ganancia automática y se establece la profundidad de eliminación de fondo necesaria en 0 (la profundidad excesiva de eliminación de fondo afectará el efecto de detección de los fuelle), obteniendo una profundidad enterrada y dirección clara de todos los fuelle (tres fuelles, enterrados entre 24 cm y 27 cm).

Resultados del escaneo de área del radar estructural gp8100
A través de la función de realidad aumentada del gp8100, la posición de la manga detectada rápidamente se mapea en la superficie de la viga de caja (la siguiente imagen). De acuerdo con la insinuación de los resultados de la realidad aumentada, el cliente puede dibujar intuitivamente la disposición de la manga y la barra de acero.

resumen
Zona de la banda
Los radares estructurales gp8800, gp8000 y gp8100 están disponibles.
Configuración de referencia
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Modo de medición: (súper) escaneo lineal
Resolución gp8000 elige gran profundidad |
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La imagen está siendo procesada:
Ganancia automática (seleccionada)
Eliminar el ruido de frecuencia de interferencia (seleccionado)
Profundidad de eliminación de fondo (12) |
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Muestra: líneas marcadas (seleccionadas) |
Zona de cabeza final
La red de barras de acero en esta área es más densa y se recomienda usar gp8100
Configuración de referencia
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Modo de medición: (súper) escaneo lineal |
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La imagen está siendo procesada:
Ganancia automática (seleccionada)
Eliminar el ruido de frecuencia de interferencia (seleccionado)
Profundidad de eliminación de fondo (0) |
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Muestra: líneas marcadas (seleccionadas) |
Aplicaciones:
Detección de hormigón a gran escala en todos los edificios o cubiertas de puentes / detección de objetos y prevención de daños antes de perforar, extraer núcleos o cortar hormigón / recopilación de datos GPR para datos de evaluación y reprocesamiento de estructuras de hormigón
Revolucionario GPR portátil de matriz de hormigón con buena claridad de datos