1. mantenimiento y detección del sistema eléctrico

• Prueba de resistencia de contacto del equipo de conmutación de alta tensión:

• Medición precisa de disyuntores, interruptores de aislamiento, GIS (equipos de conmutación aislados por gas)Resistencia de contacto de contacto dinámicoGarantizar una buena exposición y evitar sobrecalentamientos, arcos e incluso explosiones debido a una mala exposición (común en instituciones como EDF de EDF de edf).

• Evaluar el valor de resistencia de los puntos de conexión del bus, las conexiones de cable y las conexiones de la fila de tierra, e investigar los peligros ocultos causados por la relajación y la corrosión.

• Pruebas de transformadores y reactores:

• Diagnosticar cortocircuito entre vueltas, rotura de cables y mala soldadura del devanado.

• Compruebe el Estado de contacto de cada marcha del cambiador de tomas.

• Realizar un análisis de equilibrio de resistencia en tres fases (las Normas francesas y europeas como la IEC 60076 son estrictas).

• Medición de los devanados de alta y baja tensión del transformadorResistencia DC (dcr)Para:

• Mantenimiento de generadores / motores grandes:

• Detectar la resistencia de corriente continua de los devanados del estator y del rotor y diagnosticar la integridad del conductor y los problemas de los puntos de conexión (como centrales eléctricas y grandes motores industriales).

2. transporte ferroviario (áreas básicas de aplicación en Francia y europa)

• Detección de componentes clave del sistema de tracción:

• Resistencia de contacto del pantógrafo:Medir la resistencia dinámica del punto de contacto (prueba simulada o estática) entre la patineta del pantógrafo y el cable de la catenaria para garantizar una toma de corriente eficiente y reducir el desgaste del arco.

• Sistema de puesta a tierra de vehículos ferroviarios:Detectar la resistencia de conexión a tierra de la carrocería y el bogie, el par de ruedas y la vía para garantizar la descarga segura de rayos y corrientes de falla (cumplir con en 50122 y otras normas de Seguridad ferroviaria).

• Cables y conectores de alta tensión:Detectar regularmente la resistencia de conexión del cable de alta tensión del sistema de tracción y la terminal para evitar fallas de sobrecalentamiento.

• Circuitos de vía y sistemas de señalización:

• Medir la resistencia de los cables de conexión de los rieles y los puntos de soldadura (soldadura térmica de aluminio, soldadura flash) para garantizar la integridad de la transmisión de señal.

3. aeroespacial y defensa nacional (requisitos de alta fiabilidad)

• Sistemas eléctricos de aeronaves / naves espaciales:

• Prueba partes clave como motor, tren de aterrizaje y alaResistencia de uniónGarantizar una buena conexión eléctrica entre los componentes metálicos y evitar la acumulación de electricidad estática, daños por rayos e interferencia electromagnética (de acuerdo con las especificaciones del fabricante como airbus).

• Comprobar la calidad de la conexión del Circuito de puesta a tierra del equipo aviónico y los puntos finales del arnés.

• Equipo militar:Prueba de resistencia de contacto e integridad de puesta a tierra de los sistemas eléctricos de buques y vehículos blindados.

4. nuevas instalaciones energéticas

• Energía eólica:

• Medir la resistencia del devanado del generador, la conexión a tierra de la torre, el bus en el Gabinete del convertidor y la resistencia de contacto del disyuntor.

• Centrales solares:

• Compruebe la resistencia de contacto de la Caja de confluencia del lado de corriente continua, los puntos de conexión en la Caja de unión y el disyuntor para evitar el riesgo de arco de corriente continua.

5. fabricación industrial y control de calidad

• Evaluación del proceso de soldadura:Medición precisa de tuberías, estructuras de acero, carrocería de automóviles, etc.Resistencia del punto de soldaduraRefleja indirectamente la penetración profunda de la soldadura y los defectos de los poros (especialmente para la industria automotriz y de recipientes a presión).

• Inspección de materiales conductores:Medir la resistencia de corriente continua de los cables, las ranuras de bus y los componentes conductores para verificar la conductividad eléctrica del material (de acuerdo con las normas NF e iec).

• Inspección puntual de equipos clave:Las plantas siderúrgicas y químicas realizan pruebas preventivas de resistencia de motores grandes, inversores y gabinetes de conmutación de media y baja tensión.

Las ventajas centrales del micrometro aoip (fortalecimiento de la fiabilidad de las aplicaciones)

1. Cumplimiento preciso:

• CumplirNF (norma nacional francesa), IEC (comisión eléctrica internacional), en (norma europea)Requisitos estrictos como la IEC 62464 para las pruebas de resistencia de equipos médicos.

2. Diseño antiinterferencia:

• adoptarMétodo de medición Kelvin de cuatro líneas- sí.Gran corriente de prueba (1a a 100a +)Inhibir eficazmente la interferencia electromagnética y la influencia del potencial termoeléctrico en el sitio industrial.

3. Robusta y portátil:

• Diseñado para el entorno industrial europeo, con un alto nivel de protección (como ip65), es adecuado para subestaciones, rieles, astilleros y otras condiciones adversas.

4. Función inteligente:

• Almacenamiento / exportación de datos, compensación automática de temperatura, funciones de alarma comparativa y mejora la eficiencia de la detección (especialmente adecuado para lugares como la energía nuclear francesa que requieren un registro estricto de la trazabilidad).

5. Certificación de seguridad:

• A través de la certificación de nivel de Seguridad de alta tensión CAT III / CAT iv, se garantiza la seguridad de los operadores cerca del entorno cargado.

Casos de aplicación típicos

• Central nuclear de edf:Utilice el microelectrómetro aoip para detectar regularmente la resistencia del devanado del transformador principal y la resistencia de contacto del interruptor de alta tensión.

• Centro de mantenimiento de TGV del ferrocarril nacional de Francia (sncf):Se realizan pruebas de resistencia al pantógrafo, al devanado del motor de tracción y al sistema de puesta a tierra del vagón.

• Línea de producción airbus:Medir la resistencia del fuselaje del avión para garantizar la compatibilidad electromagnética y la seguridad contra Rayos.

• Schneider Electric (francia):Se utiliza para la inspección de calidad de la resistencia de contacto de fábrica del Gabinete de interruptor de media y baja tensión.