Como centro logístico, el patio de carga ferroviaria, las "tres inspecciones" antes y después de las operaciones de carga y descarga son una línea de defensa clave para la seguridad. El modo tradicional de inspección manual depende de la mano de obra para ir y venir, la identificación visual, no sólo es ineficiente, sino que también se enfrenta a problemas como el entorno complejo, muchos proyectos y la detección fácil de fugas y errores. A medida que el volumen de carga continúa aumentando, los métodos tradicionales han sido difíciles de adaptar a las necesidades modernas de operación y mantenimiento eficientes, precisos y seguros, y la actualización inteligente es imperativa.

Puntos dolorosos centrales y desafíos de la inspección manual ferroviaria actual

Cuello de botella de recursos humanos y eficiencia: El patio de carga es amplio y las líneas son complejas, por lo que los inspectores deben viajar de ida y vuelta a larga distancia y repetir las inspecciones, lo que lleva mucho tiempo y esfuerzo. enfrentar24Las necesidades de trabajo ininterrumpidas por horas, la escasez de horarios de mano de obra y las operaciones de fatiga causan fluctuaciones en la calidad de las inspecciones, lo que dificulta cumplir con los requisitos de gestión moderna de alta frecuencia y cobertura completa.

Complejidad ambiental y limitaciones de precisión de identificación: La falta de luz nocturna, el mal tiempo lluvioso, nevado y brumoso, la interferencia de fondo compleja, etc., afectan en gran medida el efecto de observación del ojo humano. Para la identificación de objetivos como el número de vehículo, el número de caja, las grietas finas, el Estado de los componentes ocultos y los pequeños cuerpos extraños (como grava y pernos), hay un alto riesgo de omisión y detección errónea.

Gestión de la seguridad e islas de datos: El personal se adentra profundamente en el lugar de trabajo y se enfrenta a riesgos de Seguridad como vehículos móviles, caídas de mercancías y caídas de objetos a gran altitud. Además, la mayoría de los resultados de las inspecciones se basan en registros en papel o informes manuales, los datos están dispersos y no estructurados, es difícil sincronizarse con el sistema de gestión en tiempo real, no se puede realizar análisis en profundidad y predicción de tendencias, y la capacidad de gestión de la seguridad preventiva es débil.

Zhiyi Times lanzó un robot de Inspección ferroviaria para problemas prácticos, que es un sistema de Inspección terrestre que integra percepción de alta precisión, fuerte movilidad y despacho inteligente. Tiene capacidad de operación las 24 horas del día y está equipado con unidades de detección multimodal, que pueden realizar la identificación de nivel milimétrico y la detección a larga distancia. Tiene incorporadoIAEl motor algorítmico puede identificar constantemente una variedad de objetivos y Estados anormales. La plataforma robótica se puede integrar perfectamente con los sistemas de gestión existentes en el patio de carga para realizar la planificación automática de tareas y la colaboración inteligente.

Este producto resuelve sistemáticamente los tres puntos dolorosos centrales de las inspecciones tradicionales: primero, rompe el cuello de botella de la eficiencia, y la eficiencia de las inspecciones autónomas de robots mejora en comparación con las operaciones manuales.60%Lo anterior, y puede lograr la coordinación de múltiples máquinas y el funcionamiento las 24 horas del día; El segundo es superar el problema de la precisión de identificación y pasarIAPercepción visual y multimodal para mejorar la precisión del reconocimiento del número de caja del vehículo a99%Por encima de esto, los defectos sutiles y los cuerpos extraños no tienen dónde esconderse; El tercero es reconstruir el modo de seguridad, liberar al personal de las operaciones peligrosas y complicadas en el lugar y centrarse en el monitoreo y la toma de decisiones, al tiempo que reduce considerablemente el riesgo de accidentes de Seguridad desde la fuente a través de la alerta temprana en tiempo real..

El robot de Inspección ferroviaria de la era Zhiyi no solo resuelve los puntos dolorosos del trabajo de Inspección actual, sino que también dibuja un hermoso plan para el futuro patio de carga no tripulado e inteligente. En el futuro, nuestra empresa también continuará profundizando la capacidad de investigación y desarrollo tecnológico y continuará empoderando el sistema de operación y mantenimiento seguro del patio de carga ferroviaria.