El sensor de velocidad de resistencia magnética CS - 1 es un sensor inteligente diseñado para el monitoreo de la velocidad de la turbina de vapor. utiliza el principio de inducción electromagnética para realizar la medición sin contacto de la velocidad. este principio tiene las ventajas de una gran señal de salida, un buen rendimiento antiinterferencia y sin fuente de alimentación externa, y puede funcionar de manera estable en entornos hostiles como humo, niebla, petróleo y gas, agua y gas.

El sensor tiene una amplia gama de mediciones y puede cubrir40-.20000rpm(rpm), adecuado para las necesidades de monitoreo de diferentes velocidades. Su forma de activación es un engranaje de acero, que puede detectar señales de frecuencia proporcionales a la velocidad de rotación. Si se trata de un engranaje involutivo, el voltaje de inducción es una onda sinusoidal. El tamaño de la amplitud de la señal es directamente proporcional a la velocidad de rotación y inversamente proporcional al tamaño del espacio entre la superficie final de la sonda y la parte superior del diente.

En primer lugar, el sensor de resistencia magnética CS - 1 - G - 065 - 05 - 01 tiene una gran señal de salida y un buen rendimiento antiinterferencia. Esto permite al sensor mantener una buena calidad de recepción y transmisión de señales en varios entornos complejos, evitando efectivamente el problema de interferencia y atenuación de señales. Esto significa que el sensor puede proporcionar datos de velocidad precisos y confiables incluso en ambientes hostiles como humo, petróleo y gas, agua y gas.

En segundo lugar, este sensor no requiere una fuente de alimentación externa, lo que simplifica considerablemente el proceso de instalación y operación. El usuario solo necesita instalar el sensor en el cuerpo giratorio que necesita ser monitoreado y asegurarse de que la posición de instalación es correcta para ponerlo en uso de inmediato. Además, la salida del sensor es un cable de blindaje de alta temperatura de dos núcleos, en el que la capa de blindaje está conectada a cualquiera de los dos cables antes de conectarse a la entrada magnética y eléctrica del tacómetro.“-extremo",Esto mejora aún más la estabilidad y la seguridad de la transmisión de datos.

CS-1-G-100-03-01El uso de sensores de resistencia magnética es muy conveniente, pero para garantizar la seguridad y la estabilidad, los usuarios todavía deben prestar atención a los siguientes puntos de uso. En primer lugar, la capa de blindaje metálico en la línea de salida del sensor debe estar conectada a la línea cero de tierra para evitar interferencias electromagnéticas y proteger la seguridad del equipo. En segundo lugar, los sensores no permiten25Uso y colocación en un entorno de campo magnético fuerte por encima de ℃ para evitar daños en el equipo o errores de medición. Además, durante la instalación y el transporte, el usuario debe evitar impactos fuertes para evitar daños en los sensores. Finalmente, cuando el eje medido late mucho, se debe prestar atención a ampliar adecuadamente la brecha para evitar dañar el sensor o afectar la precisión de la medición.

En el momento de la instalación, la capa de blindaje metálico en la línea de salida del sensor debe estar conectada a la línea cero de tierra para garantizar la transmisión precisa de la señal. Además, los sensores deben evitar su uso y colocación en entornos de campo magnético fuerte para evitar interferencias de señal. Se deben evitar fuertes impactos durante la instalación y el transporte para proteger los componentes de precisión de los sensores.

Del sensor de velocidad CS - 1El método de medición sin contacto lo hace sin contacto con el componente giratorio medido, por lo que no tiene desgaste y tiene una larga vida útil. Adopta un diseño integrado, con una estructura simple y confiable, y tiene altas características de resistencia a la vibración y el impacto. Estas características hacen queCS-1 D-065-05-01El sensor de velocidad se ha convertido en una opción ideal para la medición de la velocidad de las grandes máquinas rotativas, como las turbinas de vapor.