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Introducción de las características de la ranura de bus enchufable densa
Fecha:2022-09-14Leer:5

Las ranuras de bus enchufables densas son pequeñas, de alta resistencia y de alto nivel de corriente, y se utilizan principalmente en edificios de gran altura, fábricas industriales de varios pisos, salas de transformación y distribución de fábricas y otros lugares, y sus habilidades y funciones cumplen con los requisitos de las especificaciones gb7251 - 97 e iec439.2.

Nombre en clave de la unidad funcional:

A cuatro autobuses

Bus inicial s

Bus Terminal Z

Conector horizontal tipo lsl

Cabeza directa de la pluma LCL

Junta horizontal tipo TST

Cabeza directa de la pluma TCT

P Junta de expansión

Por conector de capacidad variable

Conector de ajuste BX

Cabeza directa de la pluma SC +.

Junta horizontal zsz

Cabeza directa de la pluma zcz

SH comienza a entrar en la Caja de cables

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Características de planificación de la ranura de bus cerrada aislada por aire:

(1) terminal de compresión de un solo perno

El plan de la ranura de bus utiliza terminales avanzadas de compresión de un solo perno para conectar los componentes de la unidad de la ranura de bus, debido a su estructura especial, que puede evitar el funcionamiento incorrecto del dispositivo, siempre y cuando se apriete un perno juntos, las dos unidades de la ranura de bus se pueden conectar de manera confiable y rápida.

(2) enchufe de alto nivel de protección

Se planifican deflectores de protección de Seguridad en los enchufes, sólo cuando se balancean los deflectores de protección se puede perforar la Caja de conexión, los enchufes se pueden cerrar y cerrar con plomo cuando no se utilizan normalmente, evitando la entrada de polvo y cuerpos extraños en los enchufes, y luego mejorando la función de protección de las ranuras de bus, evitando errores de operación, lo que hace que la seguridad mejore enormemente.

Aclaración del tipo de producto, estructura y parámetros de habilidad del bus

(3) número de niveles de carcasa (carcasa protectora)

En primer lugar, se planifican cinco niveles de corriente, y solo se seleccionan carcasas de tres niveles. De esta manera, cuando el sistema cambia la capacidad de acuerdo con el nivel adyacente, no es necesario reemplazar la carcasa, como 400A a 630a, la escala de la carcasa es la misma. Por lo tanto, el dispositivo es muy conveniente.

(4) gran energía eléctrica transmitida

La planificación de tales ranuras de bus es aislada del aire. este método mejora la disipación de calor de las ranuras de bus, reduce la resistencia y logra la función de transmisión de bus.

(5) buen conjunto

Las unidades de conexión con diversas funciones pueden satisfacer las necesidades de la mayoría de los proyectos de transmisión y distribución.

2a alta resistencia para cerrar el bus

Productos de ranura de bus - ranura de bus cerrada de alta resistencia

Características y uso del producto:

Las ranuras de bus cerradas de alta resistencia se encuentran en autobuses de aire y densos.

Sobre la base de la línea, se ha mejorado la planificación de la estructura externa. La selección de la máquina de moldeo para moldeo le da una mejor resistencia de soporte y maneja la confusión de que la gran envergadura no puede soportar el levantamiento.

Características estructurales y parámetros de habilidades

Características estructurales:

1. la carcasa del bus adopta perfiles de aleación de aluminio de trayectoria formados por presión en frío, con un montaje simple y conveniente y una apariencia hermosa.

2. se selecciona un tipo de aislamiento de aire separado, y el intervalo neto entre las fases y el suelo es mucho mayor que los requisitos de las especificaciones, lo que es extremadamente seguro y confiable.

3. los aislamientos internos están hechos de resina epoxi de alta resistencia, lo que mejora la resistencia a la acción, el calor dinámico y la estabilidad del bus.

4. la Junta adopta el método de conexión de acoplamiento y la doble barra de cobre de conexión juntos, lo que aumenta efectivamente el área táctil de la Junta y el dispositivo es conveniente y conveniente.

3. parámetros principales de habilidades

1 las funciones de la ranura de bus se ajustan a iec439 - 2 y gb7251.2-1997.

2 el canal de bus puede garantizar un funcionamiento normal durante mucho tiempo bajo corriente adicional y 110% de tensión adicional.

3 la resistencia de aislamiento de cada sección de la ranura de bus no es inferior a 20mq2 en condiciones normales de temperatura de aire ambiente de 20 suelo y 5 ° C y humedad relativa de 50 - 70%.

El canal de bus 4 puede aceptar la resistencia a la presión de la frecuencia de potencia de 3750v, y dura 1 min sin ruptura ni flashover.

5 el número de enchufes entre la Caja de enchufe y el bus no es inferior a 200 veces.

El nivel de protección de la ranura de bus 6 puede alcanzar ip66.

I. escala aplicable

La Caja Común cierra el nuevo bus. Adecuado para el sistema de suministro de energía con comunicación de 50 a 60 hz, tensión de 3,6 kV y corriente adicional de 400 a 6300a.

2. características estructurales y parámetros de habilidades

1. estructura fundamental:

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2.Aclaración del tipo de producto, estructura y parámetros de habilidad del bus:

1. las ranuras de bus de esta serie tienen una excelente función de resistencia a cortocircuitos, ya que tienen una protección de la carcasa de aluminio (o placa de acero magnética débil) que puede debilitar eficazmente el vórtice o el anillo.

La estructura causada por el flujo se calienta, disminuye la temperatura de la carcasa del bus, reduce la pérdida de energía eléctrica, mejora el flujo de carga y reduce la energía eléctrica.

2. la serie de ranuras de bus tiene una estructura avanzada y los agujeros de mantenimiento del dispositivo se pueden configurar arbitrariamente en la parte superior o inferior de la ranura de bus.

Hay ventanas de ventilación de cien páginas a ambos lados y en la parte inferior para fortalecer la disipación de calor y aumentar la temperatura.

3. la selección de dos capas de aislamiento y la conexión multipunto de la carcasa para la puesta a tierra reduce significativamente la cantidad de Operaciones de mantenimiento y mejora significativamente la función de Seguridad.

4. la elección de la articulación elástica del fuelle, el dispositivo es simple, se puede completar el ajuste de dos grados de libertad en la dirección horizontal y recta, no sólo puede satisfacer diferentes caídas de temperatura e hinchazón térmica.

Los requisitos de elasticidad causados por la contracción en frío también pueden compensar los errores causados por el asentamiento de la base, eliminando las deficiencias de los dispositivos elásticos tradicionales de skate con bajo nivel de protección, dispositivos problemáticos y funcionamiento poco confiable.

5. para hacer frente al impacto negativo de la sensación en el canal de bus durante el funcionamiento de transformadores, generadores y gabinetes de distribución, se selecciona suave fuera de su conexión con el canal de bus.

Conexión o Correa tejida de cobre, con almohadillas de Goma entre las carcasas para reducir el revuelo; En cuanto al cuerpo del bus, se instala un amortiguador en el sistema para completar el soporte elástico de las botellas de porcelana y las filas conductoras, evitando mejor la sensación mecánica de la carcasa y el daño causado por las ondas sísmicas al cierre del bus.

6. la transmisión de calor del bus se basa principalmente en la radiación térmica. para un buen uso de la radiación térmica, Se pulveriza pintura gris claro en la superficie exterior del bus para reducir la visibilidad.

Absorción de luz; Rocíe pintura negra en la tabla interior y exterior del bus para fortalecer la radiación del calor interno a la carcasa y evitar la Corona juntos.

7. para evitar la condensación ocasional de cambios de temperatura en el campo y en el interior en invierno, se instala una manga a través de la pared en el lugar a través de la pared para que el campo y el bus interior puedan pasar.

* aislamiento: cuando el dispositivo es recto, la brida está dentro y cuando el dispositivo horizontal, la brida está fuera.

8. para mejorar el aumento de la temperatura de funcionamiento prometido de la ranura de bus, evite la corrosión electrolítica de las conexiones al aire libre costero y la atmósfera con corrosión electroquímica grave, y baje la conexión.

Resistencia al tacto, todos los conectores se tratan con chapado en plata, lo que hace que sus conectores prometan un aumento de temperatura de 65k, que es mucho más alto que el aumento de temperatura durante el funcionamiento normal.

9. para evitar la escala de frecuencia en la que se produce la resonancia para la frecuencia natural de la ranura del bus (en cuanto a un solo bus, su escala de frecuencia de resonancia es de 35 a 135hz), y hacer

Se utiliza para reducir la potencia eléctrica en el bus, determinar razonablemente el tramo entre los aisladores y seleccionar el tipo, la especificación y el nivel de resistencia de los aisladores.

10. para supervisar la temperatura de las juntas desmontables, se instalan ventanas de observación selladas en la salida de conexión del transformador, el generador y el Gabinete de distribución con el bus,

La temperatura se mide directamente a través de un parche de temperatura o un dispositivo de medición de temperatura infrarroja lejana para supervisar el funcionamiento del sistema de bus.

11. para facilitar a los usuarios, se puede instalar un transformador de corriente en la salida del generador y en el lado primario del transformador de excitación de acuerdo con las necesidades de los usuarios, lo que facilita a los usuarios.

Detecta la corriente eléctrica.

3. parámetros principales de habilidades

1. resistencia de aislamiento: el valor de resistencia de aislamiento de cada unidad de bus debe ser superior o igual a 1000mq2500v megger).

2. resistencia dieléctrica: antes de salir de la fábrica, cada sección de la ranura de bus se prueba con un experimento de resistencia a la presión de frecuencia de potencia de 1 minuto, y los valores de resistencia a la presión de frecuencia de potencia y resistencia a la presión de impacto de rayos se muestran en la tabla.

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3. sistema de puesta a tierra: cumple con los requisitos del sistema de puesta a tierra de acoplamiento iec364 - 5 - 54.

4. nivel de protección: tipo doméstico: ip40; Tipo de campo: ip43, ip54.

5. función de carga: bajo corriente adicional, el aumento de temperatura de la carcasa cumple con los requisitos de la especificación gb763 - 90 "comunicación de la fiebre de los electrodomésticos de alta tensión durante mucho tiempo de funcionamiento".

6. función de cortocircuito: el experimento de estabilidad térmica dinámica cumple con los requisitos de las especificaciones gb2706 - 89 "método experimental de comunicación de estabilidad térmica dinámica de electrodomésticos de alta tensión".