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ybzhanMáquina de prueba de absorción y colisión de casco del sistema informático del Instituto de inspección de calidad de Mongolia Interior

I. descripción general del producto: adecuado para probar el rendimiento energético de absorción y colisión de bicicletas eléctricas y cascos de motocicleta.Los cascos de las categorías A1 y A2 no cumplen con el pico de aceleración superior a 300g; el tiempo de Acción de la aceleración superior a 150g es inferior a 4ms. los cascos de las categorías a3, b1, B2 y B3 no cumplen con el pico de aceleración superior a 400g, y el tiempo de Acción de la aceleración superior a 200g es inferior a 2ms. el tiempo de Acción de la aceleración superior a 150g debe ser inferior a 4ms.

II. criterios de cumplimiento: de conformidad conLos capítulos 5.4.8, 6.11 y GB / T 24429 - 2009 "requisitos de Seguridad y métodos de prueba para cascos deportivos" en GB 811 - 2022 "cascos para ocupantes de motocicletas y bicicletas eléctricas" están diseñados y producidos.3. parámetros principales:

1. modo de control: operación de pantalla lcd; La curva de impacto de la pantalla controlada por computadora;

2. estación de prueba: 1 estación de trabajo;

3. molde de cabeza de prueba: cinco tipos de media cabeza grandes, grandes, medianos, pequeños y pequeños;

4. yunque plano: hecho de acero para herramientas, con una rugosidad de colisión ≥ ra0,8, una dureza ≥ 50hrc, un diámetro ≥ 127mm y un espesor ≥ 15 mm;

6. yunque semiesférico: hecho de acero de herramienta t10a, con una rugosidad de colisión ≥ ra0.8, una dureza ≥ 50 HRC y un radio de 48 mm ± 1 mm;

7. base: perno de anclaje fijo;

8. sensor de aceleración: rango 2000g, error del 2,5%, frecuencia 0 - 1000hz, con amplificador de carga;

9. altura de impacto: 0 - 2000mm, se puede establecer por sí mismo;

10. accionamiento de altura: accionamiento del motor de reducción de velocidad de paso;

11. velocidad de impacto: detectar la velocidad de caída del punto fijo en tiempo real y mostrarlo digitalmente;

12. método de liberación: liberación electrónica;

13. adquisición de medición de velocidad: sensor láser;

14. instalación de la muestra: herramienta de intercambio estándar, el casco puede girar manualmente 360 ° y se puede realizar una prueba de cinco puntos, como la parte superior de la cabeza, la parte posterior de la cabeza, la parte delantera delantera y las orejas de ambos lados;

15. adquisición de datos: tarjeta de adquisición de datos + tarjeta de control de movimiento;

16. informe de prueba: se puede agarrar la curva relativa de la velocidad y aceleración del impacto

17. tamaño del equipo: 1100 * 800 * 4000mm (l * d * h);

18. fuente de alimentación del equipo: 220v50hz.