09,21,2026 5vistas
Es un dispositivo de ranura metálica hecho de columnas de bus de aluminio y cobre, que se utiliza como portador para reunir y distribuir electricidad, por lo que también se llama confluencia.Canal de bus.
De acuerdo con diferentes métodos de aislamiento, el bus se puede dividir en tres formas: bus de alta resistencia, bus de aislamiento denso y bus de enchufe de aire: la estructura y el uso del bus de raíz se pueden dividir en aislamiento de aire, aislamiento adicional de aire, aislamiento denso, resistencia al fuego, aislamiento de expansión del árbol y bus de contacto deslizante; De acuerdo con el material de producción de la carcasa del bus, se puede dividir en carcasa de acero, carcasa de aleación de aluminio y carcasa mixta de acero y aluminio.Canal de bus.
En comparación con los cables tradicionales y los cables de transmisión, debido a su pequeño tamaño,Las características de gran capacidad y montaje y desmontaje rápidos tienen una tecnología sensible muy obvia para la transmisión de corriente a gran escala, y el uso de materiales aislantes de alta calidad en las ranuras de línea mejora la seguridad y fiabilidad del sistema de suministro y distribución, pero también prolonga.Vida útil del bus.
En el proceso de selección y uso de la ranura de bus, es necesario considerar exhaustivamente el entorno detallado, y el tipo adecuado y el material de la ranura de bus deben seleccionarse de acuerdo con diferentes situaciones. Además, para varias ranuras de bus, la sección transversal de la ranura de bus generalmente debe seleccionarse de acuerdo con la corriente máxima de trabajo a largo plazo. Y de acuerdo con la premisa de pasar la corriente máxima de cortocircuito, verifique el calor a corto plazo y el movimiento del bus. Por lo general, el canal de bus se utiliza en un sistema de suministro y distribución de energía de tres fases y cuatro cables, tres fases y cinco cables con una tensión nominal de 50hz, 380v y una corriente nominal de 250 a 4000a. Debido a la influencia de factores como la resistencia del conductor y el efecto de la corriente de CA cuando el conductor múltiple se acerca, el bus puede causar fiebre cuando pasa por la corriente. Cobre y aluminio desnudoLa temperatura permitida para la fiebre durante el trabajo a largo plazo del bus es de 70 grados celsius, pero cuando hay una tapa de jaula confiable de estaño en su superficie de contacto, se permite que la temperatura aumente a 85 grados celsius.
