Causas del aumento de la temperatura en el Gabinete de conmutación de alta tensión

Los componentes del Gabinete de conmutación de alta tensión producirán una temperatura de funcionamiento en funcionamiento, es decir, el aumento de la temperatura mencionado en el término, el aumento excesivo de la temperatura tendrá un mayor impacto en el rendimiento de las piezas aislantes y la vida útil del equipo, y el aumento excesivo de la temperatura durante mucho tiempo causará una disminución del rendimiento de aislamiento, lo que causará accidentes de ruptura del aislamiento. ¿Entonces, ¿ cuáles son las principales razones del aumento de la temperatura en el Gabinete del interruptor de alta tensión?

1. los datos medidos de la prueba generalmente se completan en el laboratorio, la duración no es larga, generalmente no supera las 8 horas, no tiene un efecto acumulativo de aumento de temperatura, no puede equipararse con equipos que funcionan durante mucho tiempo y continúan calentándose.

2. los efectos de expansión de diferentes metales son diferentes. El coeficiente de expansión metálica de los pernos de acero es mucho menor que el de los autobuses de cobre y aluminio, especialmente las juntas de equipos tipo perno, que en funcionamiento varían con la corriente de carga y la temperatura, y su grado de expansión y contracción de aluminio o cobre y hierro producirá creep, es decir, la lenta deformación plástica del metal bajo tensión, y el proceso de creep también tiene mucho que ver con la temperatura en la Junta.

3. la presión de los pernos de fijación en la parte de conexión no es adecuada. Algunos instaladores o personal de mantenimiento creen en la conexión del conductor que cuanto más apretado sea el perno de conexión, mejor, pero no lo es. Especialmente los autobuses de aluminio, el coeficiente de elasticidad es pequeño, cuando la presión de la tuerca alcanza un cierto valor de presión crítica, si la resistencia del material es pobre y luego continúa aumentando la presión inadecuada, causará deformación parcial y protuberancia en la superficie de contacto, pero reducirá el área de contacto y aumentará la resistencia de contacto, lo que afectará el Efecto de contacto del conductor.

4. la conductividad eléctrica de los materiales conductores seleccionados no cumple con los requisitos, y la mayoría de ellos pertenecen a la pureza insuficiente de las materias primas de los conductores.

5. otros factores en el lugar, como la posible existencia de procesos inadecuados de instalación e inspección, como el tratamiento inadecuado de la superficie de contacto del bus, la desigualdad, la irregularidad, la falta de aplicación de grasa eléctrica especial durante el procesamiento, conexión e instalación del bus, lo que resulta en una reducción efectiva del área de contacto y un aumento de la resistencia a los choques eléctricos y calefacción.

Debido a que la temperatura excesiva en el Gabinete de conmutación puede causar accidentes de ruptura de piezas aislantes y el impacto en la vida útil del equipo del Gabinete de conmutación, se debe prestar especial atención a los cambios de temperatura en el Gabinete de conmutación durante la instalación y el funcionamiento.