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Beijing AVIC Shenzhou Network Engineering Technology Co., Ltd
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Servomotor 1fu

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Descripción general

El motor 1fu8 siemosyn es un motor sincronizado de imán permanente con una jaula de cortocircuito para el arranque automático asíncrono. Pueden alimentarse a través del sistema de energía municipal y funcionar como motores de velocidad constante; O suministrar energía a través del inversor y operar como un solo motor o grupo que puede ajustar la velocidad.

Detalles del producto

Servomotor 1fu

Servomotor 1fu

El motor 1fu8 siemosyn es un motor sincronizado de imán permanente con una jaula de cortocircuito para el arranque automático asíncrono. Pueden alimentarse a través del sistema de energía municipal y funcionar como motores de velocidad constante; O suministrar energía a través del inversor y operar como un solo motor o grupo que puede ajustar la velocidad. Los motores siemosyn se pueden utilizar cuando la constancia y precisión de la velocidad de rotación de varios motores que funcionan simultáneamente en grupos de motores suelen tener altos requisitos.

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Motores síncronos de imán permanente 1fu8 - campos de aplicación típicos

Máquinas de producción (por ejemplo, fibras químicas, industria del vidrio, fábricas textiles, laminadoras, sistemas de transporte)

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Motores síncronos de imán permanente 1fu8 - visión general de la serie de productos

* depende del modelo y del tipo

A través de "toda la información... - - > información técnica - > visión general de la tecnología" a la derecha, se pueden obtener datos técnicos detallados.

Velocidad nominal *:

1.000 - 3.000 rpm

Potencia nominal *:

0,31 - 22,9 kW

Par nominal *:

1,3 - 59,6 Nm

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Motores síncronos de imán permanente 1fu8 - para unidades individuales o grupales

  • Sincronización y precisión de la velocidad

Los motores en las unidades de grupo funcionan simultáneamente sin trabajo adicional; La velocidad del motor no tiene nada que ver con la carga

  • Menor costo de cableado e instalación

Estos motores no requieren el uso de codificadores de velocidad

  • Alta eficiencia, baja pérdida

Debido al principio de funcionamiento adoptado, la pérdida del rotor y la excitación es menor que la del motor de inducción.

  • La velocidad máxima puede alcanzar los 15.000 RPM

etiqueta

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