Calentador de batería

El calentador de la batería permite que la batería también ejerza todo su potencial en el clima frío y libere completamente la batería. Está apilado en láminas de Goma de silicona antiacid por láminas de aleación grabadas o elementos de calefacción filamentosos, con diferentes tensiones de acceso como 12v, 24v, 120v y 240v, con conectores de alimentación. El tamaño de la placa de calentamiento de la batería es compacto, suave y ligero, seguro y confiable, adecuado para la mayoría de los automóviles, baterías de plomo ácido de camiones, baterías de litio para calefacción y aislamiento térmico. También se puede agregar una capa térmica para reducir la pérdida de calor.

Nuestra empresa puede personalizar las pastillas de calentamiento de la batería de varios tamaños, potencia y temperatura de acuerdo con los requisitos del cliente. para evitar el sobrecalentamiento de la batería, la densidad de potencia de las pastillas de calentamiento generalmente no puede permitirse exceder 0,2w / cm2. Además, la Caja de aislamiento de la batería no se puede calentar directamente.

Para las baterías industriales, guoweiwei Electric también proporciona láminas de calentamiento de caucho de silicona compuesto de placa de aluminio o pegatinas traseras de pegamento sensible a la presión para su instalación.

Si no puede arrancar el automóvil en el frío invierno, es muy probable que sea la causa de la batería. El clima frío reduce considerablemente la eficiencia de la reacción química en la batería y aumenta la resistencia interna de la batería. estos dos factores se superponen, lo que hace que la Potencia de arranque de la batería disminuya a medida que disminuye la temperatura. la curva derecha indica la relación entre la capacidad de la batería y la temperatura.

Por otro lado, según las estadísticas de la sociedad internacional de baterías, los automóviles requieren entre un 40% y un 70% más de potencia de arranque en invierno que en verano. Por lo tanto, a la baja temperatura de - 18, una batería llena solo puede proporcionar el 40% de la Potencia de arranque, incluso si esta batería es una batería nueva en buenas condiciones, por lo que es crucial calentar la batería antes del arranque para aprovechar todo su potencial, mejorar la eficiencia y la vida útil.