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IMU - gi700 sistema de navegación inercial de fibra óptica

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Descripción general

El ángulo de rumbo de tres ejes (giroscopio, acelerómetro) 0 - 360, el ángulo de inclinación del ángulo de actitud 90, el ángulo de rodadura 180 rumbo 0.06 (1) precisión de navegación de autodetección Norte 1 - 2 n Mile / h (inercia pura cep) 1,2 m (combinación gnss) 2 cm + 1 ppm (estado GNSS rtk) tensión de alimentación DC 18 - 36vrs - 232, RS - 422, can2.0b, soporte de Puerto de red pps, velocidad de entrada / salida eventmark opcional de trabajo de temperatura ancha - 40 a 55 ° c Tasa de actualización de datos 200hz modo de trabajo ajustable a bordo (modo predeterminado); Modo a bordo; Modo a bordo

Detalles del producto

Los productos están equipados con giroscopio de fibra óptica de circuito cerrado de alta precisión a temperatura completa y acelerómetro de cuarzo de alta precisión. con la ayuda de la innovadora compensación de calibración de errores de dispositivos inerciales y la tecnología de navegación de strapdown, se puede lograr una precisión de búsqueda independiente del Norte y una precisión de navegación autónoma.

Los productos están equipados con software de almacenamiento de datos brutos y navegación a nivel de topografía y cartografía, que puede satisfacer plenamente las necesidades de aplicación de una variedad de campos de topografía y cartografía, como la topografía y cartografía de ciudades móviles y la topografía y cartografía marinas. Para satisfacer las necesidades de compatibilidad, el producto cuenta con un receptor multimodo y multifrecuencia de nivel de topografía y cartografía móvil que admite funciones autónomas, mientras que está equipado con un nuevo motor de algoritmo de fusión de sensores de navegación combinados, que utiliza un diseño optimizado para situaciones de oclusión e interferencia multipath para lograr una salida de alta precisión durante más tiempo. Para satisfacer las necesidades de expansión, el producto admite la conexión externa de varios sensores, como el altímetro de presión del odómetro, y la tecnología de fusión de datos de múltiples sensores combina la medición inercial con el altímetro de presión del odómetro, lo que puede lograr una navegación combinada de alta precisión a largo plazo, especialmente adecuada para aplicaciones de orientación de posicionamiento de alta precisión terrestre y brújula marina.

Características principales

● medición hidrológica multihaz

:: navegación de buques, vehículos y aeronaves

● control de estabilidad de la Plataforma de lanzamiento de armas y la base móvil

● detección fotoeléctrica estable

● navegación