Válvula de cierre de fuelle de ángulo recto importada

Nombre del producto:	Válvula de cierre de fuelle de ángulo recto importada	Modelo del producto:	Serie buhrer
Modo de conducción:	Rueda de mano	Forma de conexión:	brida
Forma estructural:	Fuelle	Estructura sellada:	Doble sellado
Rango de presión:	150LB-2500LB	Diámetro nominal:	DN15-350
Materiales comunes:	WCB,304,316,316L, Acero aleado, etc.	Asesoramiento técnico:

Introducción del producto La válvula de cierre de fuelle de ángulo recto importada producida por Brell puede elegir la rueda de mano para el modo de conducción, la brida para el modo de conexión, la forma estructural puede elegir el fuelle, la estructura de sellado puede elegir el doble sellado, el rango de presión pn150lb - 2500lb, el diámetro nominal es dn15 - 350 mm, el material Puede elegir wcb, 304316316l, acero aleado y así sucesivamente. Debido a que el alcance de uso de la válvula es muy amplio, la misma válvula tiene diferentes combinaciones con las condiciones de trabajo en diferentes ocasiones, si usted no es un profesional, bienvenido a llamar a nuestra empresa para consultar. ¡¡ la compañía tiene personal profesional y técnico a su servicio! Teléfono del Departamento de tecnología: Detalles del producto

Válvula de cierre de fuelle de ángulo recto importada -Estados UnidosMarca buhrerAplicable a la presión nominalPN1.6¿¿ qué?16 MPa, temperatura de trabajo-29¿¿ qué?350℃Cortar o conectar el medio de la tubería en tuberías angulares en diversas condiciones de trabajo, como petróleo, industria química, farmacéutica, fertilizantes y la industria eléctrica.

Las principales ventajas de la válvula de cierre de fuelle:
1. válvula de cierre angular de fuelle, cuyo componente clave es el fuelle metálico, el extremo inferior se solda automáticamente con el componente del vástago, y el extremo superior se solda automáticamente con la placa de conexión, formando una barrera metálica entre el medio líquido y la atmósfera para garantizar cero fugas del vástago.
2. el pétalo de la válvula adopta un diseño cónico, la superficie de sellado es fluida con el medio, el rendimiento de sellado es mejor y la vida útil es más larga.
3. diseño de doble sellado (fuelle + relleno) si el fuelle falla, el relleno del vástago también evitará fugas y cumplirá con los estándares internacionales de sellado.
4. la tapa de la válvula está equipada con un conector de grasa, que puede lubricar directamente el vástago, la tuerca y el manguito, a diferencia de los tradicionales, que solo lubrican los hilos.
5. la rueda de mano de diseño ergonómico tiene una vida útil más larga, una operación fácil y conveniente, y es más segura y confiable.