Válvula solenoide de vacío importada

Nombre del producto:	Válvula solenoide de vacío importada	Modelo del producto:	Buhrer
Modo de conducción:	Electromagnetismo	Forma de conexión:	Brida, hilo
Forma estructural:	Tipo de pistón piloto	Estructura sellada:	Sellado suave, sellado duro
Rango de presión:	1.6-100MPa	Diámetro nominal:	DN1-500
Materiales comunes:	Acero inoxidable, 304316, acero de aleación de titanio, etc.	Asesoramiento técnico:

Introducción del producto La válvula electromagnética de vacío importada producida por Brell puede elegir el modo de conducción electromagnético, el modo de conexión puede elegir la brida, el hilo, la forma estructural puede elegir el tipo de pistón piloto, la estructura de sellado puede elegir el sellado suave, el sellado duro, el rango de presión pn1.6-100mpa, el diámetro nominal es dn1 - 500mm, el material puede elegir acero inoxidable, 304316, acero de aleación de titanio y así sucesivamente. Debido a que el alcance de uso de la válvula es muy amplio, la misma válvula tiene diferentes combinaciones con las condiciones de trabajo en diferentes ocasiones, si usted no es un profesional, bienvenido a llamar a nuestra empresa para consultar. ¡¡ la compañía tiene personal profesional y técnico a su servicio! Teléfono del Departamento de tecnología: Detalles del producto

Gama de aplicaciones de válvulas solenoides de vacío importadas de la marca buhrer: es ampliamente utilizado en sistemas de tuberías con presión negativa en la industria metalúrgica, petroquímica, farmacéutica, alimentaria y médica, construcción urbana y protección del medio ambiente, industrias de ahorro de energía y otras presiones de trabajo.

Válvula solenoide de vacío importadaCaracterísticas del producto:
Los núcleos de las válvulas son de pistón de acero inoxidable, bobinas autoritarias, que no son fáciles de quemar; La bobina inicia el núcleo de la válvula y tira del pistón al mismo tiempo, y la dirección de instalación del cuerpo de la válvula es ilimitada. Buen rendimiento de sellado, cero fugas.

Estados UnidosBuhrerMarca una serie de válvulas solenoides importadas: válvulas solenoides de Acción directa, válvulas solenoides de acción directa paso a paso, válvulas solenoides de media y baja presión, válvulas solenoides de alta presión, válvulas solenoides de alta temperatura, válvulas solenoides de vapor, válvulas solenoides de baja temperatura, válvulas solenoides anticorrosivas, válvulas solenoides sumergibles, válvulas solenoides de gas, válvulas solenoides de corte rápido de combustión, válvulas solenoides de Seguridad de gas, válvulas solenoides de vacío, válvulas solenoides de pulso, válvulas solenoides de autoprotección, válvulas solenoides de tres posiciones, válvulas solenoides funcionales manuales, válvulas solenoides funcionales con señal,

Válvula solenoide de vacío importadaPrincipales parámetros técnicos:

Especificaciones del producto:	DN1 a DN500
Material del cuerpo de la válvula:	acero inoxidable
Medios aplicables:	Agua, gas, petróleo, vapor, gas, fluidos corrosivos, etc.
Rango de temperatura:	- 100 ~ +550℃
Viscosidad media:	Menos de 50C ST (personalizado cuando es mayor)
Rendimiento de protección:	Impermeabilización, protección contra explosiones (exd iict5), anticorrosión
Modo de cableado:	Tipo de asiento de cableado; Tipo de alambre; Tipo de enchufe
Modo de control:	Abierto y cerrado a menudo
Tensión de alimentación:	DC12 ~ 127V; AC36 ~ 380V
Modo de conexión:	Hilo interior, brida, hilo exterior
Fugas:	cero

Válvula solenoide de vacío importadaPrincipio de funcionamiento: cierre habitual: cuando la bobina está electrificada, el núcleo del núcleo del piloto se atrae, el agujero del piloto se abre, la cavidad superior de la válvula se descarga, el pistón se impulsa por la presión media de la cavidad inferior y la válvula electromagnética se abre; Cuando la bobina se corta, el núcleo de la válvula piloto se restablece por el resorte, el agujero piloto se cierra, la cavidad de la válvula se presuriza por el agujero del acelerador del pistón y el empuje del resorte de reinicio, y la válvula electromagnética se cierra. Abierto normalmente: cuando la bobina está electrificada, el agujero piloto está cerrado, la cavidad superior de la válvula está presurizada por el agujero del acelerador del pistón y el empuje del resorte de reinicio, y la válvula electromagnética Está cerrada. Cuando la bobina se corta, el núcleo de la válvula piloto se restablece por el resorte, el agujero del piloto se abre, la cavidad superior de la válvula se descarga, el pistón se empuja por la presión del medio de la cavidad inferior y la válvula electromagnética se abre.