Smart - 2097a método de instalación del detector de vórtice multifrecuencia

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Descripción general

Breve descripción: método de instalación del detector de vórtice multifrecuencia: se han añadido la función de detección de soldadura con capa anticorrosiva y la función de sondeo de grietas y la función de prueba de conductividad eléctrica (opcional). Especialmente adecuado para pruebas en servicio y previas al servicio en los campos de la aviación, el espacio, la electricidad y la petroquímica.

Detalles del producto

El modelo SMART-2097AMétodo de instalación del detector de vórtice de múltiples frecuenciasLa diferencia es que utiliza tecnología avanzada de procesamiento digital paralelo dsp, tecnología de detección de vórtice de doble frecuencia en tiempo real y tecnología de microprocesador, que puede detectar eficazmente defectos en componentes de materiales metálicos en tiempo real, distinguir el tipo de aleación del Estado de tratamiento térmico y los cambios de espesor. Smart - 2097a puede configurar parámetros y programas expertos de acuerdo con las necesidades del usuario, fácil de operar, realizar conversaciones hombre - máquina, consejos de menú de pantalla, ayuda de teclas calientes en línea.

Método de instalación del detector de vórtice de múltiples frecuenciasInformación funcional

· dos frecuencias de detección independientes
· equilibrio electrónico rápido, de alta precisión / digital
· medición automática / manual de amplitud y fase
· alarma de fase / amplitud no igual
· La amplitud de excitación de la sonda se puede ajustar con el teclado
· gráfico del plano de resistencia de doble rastro y visualización de una línea de base de tiempo
· pantalla luminiscente de campo el de alto brillo y amplio ángulo de visión
· baterías de litio recargables incorporadas
· puede trabajar más de 5 horas seguidas
· la transmisión de datos se realiza con comunicación USB o Netcom
· función de sondeo de grietas
· función opcional de detección de conductividad eléctrica o función de medición de espesor de recubrimiento (recubrimiento)
· selección bajo el sistema de coordenadas rectangulares y el sistema de Coordenadas polares
· calendario automático, visualización de tiempo
· operación simple, con interfaz de operación en chino e inglés

Parámetros técnicos:

Tamaño y peso:
Tamaño: 320 * 190 * 315 mm (l * w * h) peso: 5 kg
Fuente de alimentación: conector externo (dc 18v), batería de litio incorporada (14.8v 4ah)

Entorno de trabajo:
Temperatura de trabajo: - 20 ° C ~ + 55 ° C
Temperatura de almacenamiento: - 20 ° C ~ + 50 ° C
Humedad relativa: no más del 85%

Detección de vórtice:
1. pantalla de visualización: 5,7 pulgadas, EL.320*240
2. canales: 1
3. frecuencia: 2
4. unidad mixta: 1
5. rango de frecuencia: 64 Hz a 5 MHz
6. ganancia: 0 a 90 db, paso pequeño 0,5 DB
7. rotación de fase: 0 a 359 ° Paso 1 °
8. relación de ganancia (y / x): 0,1 a 10
9. medición de amplitud / fase: automática / manual
10. modo de visualización: punto / línea / Ocultación
11. filtro de paso alto: 0 a 500hz
12. filtro de paso bajo: 10 a 10000hz
13. puntos de filtro digital: 1 a 100
14. amplitud de la señal de excitación de la sonda: 1 a 8 niveles
15. número de casillas de alarma: 8
17. almacenamiento de datos: 100 grupos
18. almacenamiento de parámetros: 100 grupos

Áreas de aplicación:

· para la evaluación general de defectos (pruebas superficiales de componentes de aeronaves como palas, ruedas, tren de aterrizaje, etc.)
· se pueden detectar grietas en la superficie interior del agujero sin quitar o quitar los sujetadores en el agujero del remachado o el agujero del perno.
· detección de grietas superficiales en diversas piezas metálicas y soldadura ferromagnética
· detectar cambios en el grosor de las láminas (desgaste, corrosión, desgaste mecánico, etc.)
· medición del espesor del recubrimiento o recubrimiento no conductor en el conductor
· detección de varios tubos de intercambiadores de calor no ferromagnéticos, como cobre, titanio, aluminio y zirconio en servicio (incluyendo grietas, espesor de pared, corrosión, etc.)
· detectar la corrosión de la brecha entre las capas de materiales compuestos, como la detección de la estructura multicapa de la aeronave, la piel de aluminio y las juntas de ala del fuselaje; Monitorear cambios en el Estado de tratamiento térmico, clasificación de materiales
· El instrumento añade la función de detección de soldadura con recubrimiento anticorrosivo y la función de sondeo de grietas y la función de prueba de conductividad eléctrica (opcional). Especialmente adecuado para pruebas en servicio y previas al servicio en los campos de la aviación, el espacio, la electricidad y la petroquímica.

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