Motor de la serie y2 - 400 del ventilador de Jiuzhou

Resumen del producto:
　　El Motor asíncrono de tres fases de alta potencia de baja tensión de la serie y2 - 400 es un Motor asíncrono de tres fases de alta potencia totalmente cerrado refrigerado por ventilador automático (tefc) desarrollado por el propio ventilador inclusivo de jiuzhou, que es la mejora y extensión del motor eléctrico de la serie y2. Esta serie de motores combina la tecnología avanzada del mismo tipo de motores en el país y en el extranjero, utiliza nuevos materiales, nuevas tecnologías y altos niveles de fabricación, y el tamaño de instalación y el registro de potencia cumplen con las normas internacionales iec. Tiene las ventajas de resultados compactos, apariencia hermosa, bajo ruido, poca vibración y alta fiabilidad. Se puede utilizar ampliamente para conducir todo tipo de maquinaria general, como bombas de agua, compresores, molinos de carbón, máquinas de transporte, máquinas de corte, etc. El devanado del estator del motor de esta serie está aislado en la clase f, y después del tratamiento de inmersión a presión de vacío vpi, el margen de aumento de temperatura del motor es grande y la vida útil es larga; El rotor adopta el proceso de fundición de aluminio o la soldadura confiable de barras de cobre, que es confiable y duradero; Y se instala un Termistor con coeficiente de temperatura positivo en la bobina del estator del motor para que el usuario pueda controlar la temperatura del motor durante su uso y evitar que el motor se queme debido al sobrecalentamiento.
Condiciones de uso:
1. la altitud no excederá de 1000m.
2. temperatura ambiente: - 15 a 40 grados celsius.
3. modo de trabajo: sistema de trabajo continuo (s1).
4. tensión nominal 380v o 660v, frecuencia nominal 50hz, rango de cambio permitido de tensión nominal ± 5% y rango de cambio permitido de frecuencia nominal ± 1%.
5. el motor eléctrico se transmite por un conector.
6. el nivel de protección de la carcasa del motor eléctrico es ip54 (véase GB / t4942.1).
7. el modo de enfriamiento del motor es ic411 (véase GB / t1993).