Máquina de prueba de fricción y desgaste de cuatro bolas controlada por microcomputadora Mrs - 10gw

NegociableActualización en09/24

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Descripción general

I. introducción del producto: la máquina de prueba de fricción de cuatro bolas de palanca Mrs - 10gw es un equipo de evaluación de laboratorio rentable desarrollado por nuestra empresa para satisfacer las necesidades de los usuarios de investigación y desarrollo y producción de lubricantes. la máquina de prueba adopta la forma de fricción deslizante y evalúa la capacidad de carga del lubricante en Condiciones de presión de contacto punto extremadamente altas, incluyendo la carga máxima sin tarjeta pb, la carga de sinterización PD y el valor de desgaste integral zmz.

Detalles del producto

I. introducción del producto:

MRS-10GW apalancamientoMáquina de prueba de fricción de cuatro bolasEs un equipo de evaluación de laboratorio rentable desarrollado por nuestra empresa para satisfacer las necesidades de los usuarios de investigación y desarrollo y producción de lubricantes. la máquina de prueba adopta la forma de fricción deslizante para evaluar la capacidad de carga del lubricante en condiciones de presión de contacto de punto extremadamente altas, incluida la carga máxima sin tarjeta PB., carga de sinterizaciónPD, valor de desgaste integralZMZY otros tres indicadores.

Este producto es adecuado para los siguientes estándares:

GB3142-82 Método de determinación de la capacidad de carga de los lubricantes

GB / T12583-98 Método de determinación de las propiedades de presión extrema de los lubricantes

SH/T 0189-92Método de determinación de la resistencia al desgaste de los lubricantes

SH/T 0202-92Método de determinación de las propiedades de presión extrema de las grasas lubricantes

SH/T 0204-92Método de determinación de la resistencia a la abrasión de las grasas lubricantes

2. principales parámetros técnicos:

Número de serie	Nombre del proyecto	Indicadores técnicos
1	Fuerza de prueba
1.1	Fuerza máxima de ensayo	10000N
1.2	Máxima fuerza de ensayo4%A continuación, el error de indicación	±5N
1.3	Máxima fuerza de ensayo4%Por encima, el error relativo de la indicación	± 1%
1.4	Modo de carga de la fuerza de prueba	Carga de peso frontal
2	Fricción
2.1	Fricción máxima	200 N
2.2	El error relativo de la indicación de fricción no debe ser mayor que	± 2%
2.3	Estacionamiento automático con carga pesada y fricción excesiva
3	Sistema de calefacción de la máquina de prueba	Yudian Technology
3.1	Rango de temperatura de funcionamiento del calentador	Temperatura ambiente a 250 ° C
3.2	Precisión del control de temperatura	±3℃
4	Velocidad del eje principal
4.1	Rango de velocidad del eje principal	300 a 1800 R / MIN (ajustable sin paso)
4.2	Precisión del control de velocidad	Menos15 r/min
5	Consumo de aceite de una prueba	10 ml
6	Diámetro nominal de la bola de acero estándar especial	φ12.7
7	Potencia del motor del eje principal	2,2 kW
8	Control del eje principal de la máquina de prueba
8.1	Control de tiempo	Aparcar automáticamente más allá del tiempo establecido
8.2	Control de fricción	Estacionamiento automático por encima de la fricción establecida
9	Alcance de la visualización y control del tiempo de la máquina de prueba	1s a 9999min
10	Estructura principal	Fundición de precisión
11	Tamaño exterior de la máquina de prueba (l × W × h)	1300 ×490×1220()mm (mm)(...)
12	Microscopio de medición de manchas de molienda	Sistema electrónico de medición
12.1	Medición de la ampliación del microscopio	25 × 200 ×
12.2	Rango de medición de la mancha de molienda	0 a 10 mm
12.3	Precisión del rango de medición de la mancha de molienda	0.001mm
12.4	Computadora coincidente	No hay requisitos especiales
12.5	Píxeles de la sonda de transferencia digital	3 millones
12.6	Software de medición de manchas de molienda	Captura automática de manchas de molienda, medición de la media

3. estructura y principio de la máquina de prueba

ApalancamientoMáquina de prueba de fricción y desgaste de cuatro bolasSe compone de un sistema de accionamiento del eje principal, una caja de aceite y un calentador, un sistema de medición de fricción, un sistema operativo (operado con pantalla grande y táctil, pero también equipado con otros), un sistema de control eléctrico, un sistema eléctrico fuerte y otras partes. Todos están instalados en un marco con el asiento de soldadura como el cuerpo principal, como se puede ver en la foto de referencia de la apariencia de la máquina de prueba (figura 1).

En la parte superior derecha del asiento se encuentra el sistema de control del panel y parte del sistema de control eléctrico de la máquina de prueba, en la parte superior izquierda se encuentra el sistema de accionamiento del eje principal y la Caja de aceite, el par de fricción y el instrumento de detección de fricción y el sistema de palanca de peso. Detrás del asiento está el sistema eléctrico fuerte de la máquina de prueba. Hay una cuadrícula de colocación de pesas en la parte delantera izquierda del asiento, hay una ranura de colocación de pesas especial en la cuadrícula, una estructura abierta en la parte delantera derecha y una ranura de parada de pesas en la parte inferior para evitar que los pesas vibrantes caigan accidentalmente, causando daños.

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