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1163019747@qq.com
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13995654007
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Dirección
No. 2, baishazhou avenue, Hongshan district, Wuhan
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¿¿ qué?Ayuda
¿¿ qué?Wuhan shangwei Test Equipment co., Ltd.
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13995654007
No. 2, baishazhou avenue, Hongshan district, Wuhan
Modelo de horno de carro
Parámetros técnicos:
1. modelo: SC / GW - 36a
2. tamaño del interior: 1200mm * 2000mm * 1500mm (ancho * profundidad * altura) (personalizado según sea necesario)
3. tamaño exterior: ancho 1580 + ancho del Gabinete de control 250 * 2180 * alto 2050 + altura del motor 270mm (ancho x profundidad X altura) (personalizado según sea necesario)
4. rango de temperatura de trabajo: temperatura ambiente a 300 ℃.
5. use Zui alta temperatura: 230 ° C
6. diseño Zui alta temperatura: 300 ℃.
7. fluctuación de la temperatura: ≤ 1 ° C
8. uniformidad de la temperatura: ≤ 2,5%
9. tensión de uso: 380v / 50hz
10. potencia de calentamiento: 36 kW
11. el tamaño exterior del carrito (carrito) es de aproximadamente: 1000mm * 1800mm * 1400mm (ancho * profundidad * altura)
12. temperatura ambiente de trabajo: + 5 a 40 ℃.
13. rango cronológico: 1 a 9999 minutos
14. tasa de calentamiento: sube a 230 ° C en 60 minutos
15. sistema de circulación: motor resistente a altas temperaturas y bajo ruido. Rueda de viento centrífuga multihoja
Modelo de horno de carro
Materiales de fabricación de cajas:
1. material de la pared exterior de la caja: placa de acero laminada en frío q235 con espesor de 1,2 mm de chapa de oro doblada, soldadura, empalme de remaches y pulverización (color opcional)
2. el espesor de la placa de acero inoxidable sus304 del material de la placa de aire de la Caja es de 1,0 mm, y la máquina herramienta de flexión de oro de la placa perfora el agujero.
3. el espesor de la placa de acero inoxidable sus304, el material del conducto de aire de la caja, es de 1,0 mm. la placa de oro se dobla para soldar el empalme de remaches.
4. material del marco de la caja: 6 ¿ acero del canal
5. material de refuerzo de la caja: acero de ángulo 5, doblado parcialmente con placa de acero de 2 mm
6. material del marco de carga en la parte inferior de la caja: 6 ¿ acero del canal
7. material del marco superior de la caja: 4 ¿ acero de ángulo
8. espesor y materiales de la capa de aislamiento térmico: relleno de fibra de silicato de aluminio de alta densidad de grado 90k (espesor de la capa de aislamiento térmico de 90 mm)
9. fijación inferior: fijación con cuatro pies de hierro (ruedas opcionales)
Método de fabricación de la puerta:
1. material de pared exterior de la puerta: el espesor de la placa de acero laminada en frío q235 es de 1,2 mm. la placa de oro se dobla para soldar el empalme de remaches.
2. material de la pared interior de la puerta: el espesor de la placa de acero inoxidable sus304 es de 1,0 mm de chapa de oro doblada para soldar remaches.
3. número de puertas: una sola puerta, dos opuestas
4. espesor de la puerta: 100 mm
5. hebillas de puerta: bisagras de aleación y tirantes de Cuerno de oveja
6. material de sellado del marco de la puerta: sellado por compresión de tiras de Goma de silicona espumosa resistente a altas temperaturas (mejor rendimiento de sellado, fácil limpieza)
Sistema de protección del horno:
1. cuando la temperatura en el horno cambia anormalmente, dos sistemas de alarma de temperatura emitirán una alarma de sonido y luz y cortarán automáticamente la fuente de alimentación de calefacción.
2. el control de la cadena entre el motor y la calefacción es el soplador primero y luego el calentamiento para evitar que el calentador se queme y cause accidentes.
3. protección contra sobrecarga del motor para evitar que el motor se queme y salte
4. la protección contra cortocircuitos del calentador eléctrico evita que el cortocircuito del calentador eléctrico se queme.
5. protección de la línea de control para evitar cortocircuitos en el circuito, causando accidentes
6. el disyuntor evita sobrecarga y cortocircuito en el circuito principal de retorno, causando accidentes
7. la electricidad posterior al Corte de energía evita daños a los productos horneados debido al aumento del tiempo de cocción después de la renovación de la electricidad.