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Fábrica de postes de señalización de carreteras de Chengdu

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Descripción general

Sichuan Yonghui Marking Factory - se especializa en la producción de varios tipos de puntos de referencia de tráfico. Sichuan Yonghui Marking Factory se especializa en la producción de puntos de referencia de tráfico, puntos de referencia de tráfico, puntos de referencia de tráfico, puntos de referencia de carreteras, puntos de referencia de autopistas, postes de señalización de carreteras nacionales, postes de señalización de pared colgante doble (única) y otros productos. tiene un sistema completo y científico de gestión de calidad.

Detalles del producto

Fábrica de señalización de Sichuan Yonghui - especializada en la producción de varios puntos de referencia de tráfico

La fábrica de señalización Sichuan Yonghui se especializa en la producción de postes de señalización, postes de señalización de tráfico, postes de señalización de tráfico, postes de señalización de carreteras, postes de señalización de autopistas, postes de señalización de carreteras nacionales, postes de señalización de paredes colgantes dobles (individuales) y otros productos, con un sistema de gestión de calidad completo y científico. La integridad, la fuerza y la calidad del producto de Yonghui han sido reconocidas por la industria. Amigos de todos los ámbitos de la vida son bienvenidos a visitar, guiar y negociar negocios.

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High - end custom 5 procesos principales - garantía de detalles

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01 placa de acero cortada

01. las costuras de las placas de aluminio están garantizadas para ser compactas y densas.
02. la lijadora Pule la cabeza del Remache sobresaliente hasta que esté plana con la placa de aluminio.
03. use una lijadora para pulir la superficie de la placa de aluminio.
04. Enjuague con agua limpia y, al mismo tiempo, coopere con un paño de limpieza para limpiar la superficie de la placa.
05. coloque la placa de aluminio al aire libre para secarla.

02 soldadura de montaje de referencia

1. soldadura

Al soldar, se solda la costura recta de la tubería doblada. Debido a que la soldadura es una soldadura semiautomática, principalmente porque los soldadores deben tener más responsabilidad, la posición de la soldadura debe ajustarse en cualquier momento durante la soldadura para garantizar la rectitud de la soldadura.

2. reparación y pulido

La reparación y el pulido son la reparación de defectos de billetes de tubería después de la soldadura automática. El personal de reparación debe inspeccionar uno por uno, galvanizar en caliente la fábrica de referencia del tráfico por carretera, reparar los lugares donde se encuentran defectos, y después de completar la soldadura de reparación, reparar y moler, la conexión de la reparación y moler es básicamente la misma que la soldadura automática.


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03 clasificación de los postes de señalización de tráfico

Los postes de señalización de tráfico generalmente tienen postes de señalización de tráfico de una sola columna y postes de señalización de tráfico de varias columnas.

El borde interior de la señal de la columna no debe invadir los límites arquitectónicos de la carretera, generalmente a no menos de 25 cm del borde exterior o los hombros de tierra de la acera o acera.

La altura entre el borde inferior de la señal de tráfico y el pavimento se divide en no menos de 5.500 mm para la autopista y no menos de 5.000 mm para las carreteras nacionales y provinciales. cuando se instala en carreteras urbanas con una gran proporción de vehículos pequeños, la altura entre el borde inferior y el suelo puede ser efectiva de acuerdo con la situación real, pero no debe ser inferior a 120 cm.

Cuando se coloca en el lado de la carretera con peatones y vehículos no motorizados, la altura establecida debe ser superior a 180cm.


04 almacenamiento y transporte

01. después de la producción, se puede retirar al aire libre durante 24 horas después de almacenarlo en un interior ventilado y seco durante 24 horas y continuar colocándolo durante 24 horas.
02. al transportar, asegúrese de que las señales se colocan verticalmente. El transporte de larga distancia debe tener medidas de protección contra la lluvia para evitar que la lluvia se acumule en la superficie de la película reflectante durante mucho tiempo.
03. los letreros de gran diseño deben fijarse con costillas de refuerzo durante el transporte para evitar arrugas en las grietas de las placas de aluminio.

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05 normas de referencia de tráfico

Los estándares para los postes de señalización de tráfico se basan principalmente en: GB / T 23827 - 2009 señales de tráfico y soportes de carretera deben considerarse de manera integral en combinación con los siguientes estándares: 05mr601 señales de tráfico urbano y rutas GB 5768.1 - 2009 señales de tráfico y marcadores de carretera

Parte 1: reglas generales GB 5768.2-2009 señales y marcas de tráfico por carretera

Parte 2: señales de tráfico GB 5768.3-2009 señales de tráfico y marcas de tráfico

Parte 3: señales de tráfico público urbano GB / T 5845.1-2008

Parte 1: señales generales y señales de clasificación GB / T 5845.2-2008 señales de transporte público urbano

Parte 2: símbolos gráficos generales y señales de Seguridad GB / T 5845.3-2008 señales de transporte público urbano

Parte 3: señales de autobús y tranvía y señales de tráfico GB / T 5845.4-2008 señales de transporte público urbano

Parte 4: herramientas operativas, estaciones (muelles) y símbolos gráficos de línea GB 5845.5-1986 público urbano





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También se puede ser flexible y cambiante de acuerdo con los requisitos del cliente. Los puntos de referencia de tráfico también se llaman postes estándar de carretera, postes de señalización de carretera, los postes de señalización de tráfico utilizados para indicar las rutas de tráfico a ambos lados de la carretera están formados por el procesamiento de tubos de acero, y los postes de señalización de tráfico clasificados por productos galvanizados en caliente en la superficie se dividen en postes de señalización de voladizo único.Poste de señalización de doble brazo, postes de señalización de doble columna, postes de señalización de una sola columna, postes de señalización galvanizados en caliente y varios postes se utilizan ampliamente en autopistas, carreteras urbanas y diversas carreteras.


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Todo tipo de postes de señalización de tráfico de la compañía están hechos de excelente acero, tecnología de corte por plasma cnc, que se utiliza ampliamente en autopistas y carreteras urbanas. El material del poste principal está hecho de excelentes tubos de acero sin costura o placas de acero excelentes q235 o q345, con una fuerte resistencia al viento y alta resistencia. Gran carga. Toda la barra adopta el proceso de empalme de la brida de soldadura, con una apariencia redonda, cuadrada, octogonal, etc., y la instalación es flexible y conveniente. La superficie del cuerpo de la barra se trata con un proceso de eliminación de aceite, fosfatación y inmersión de zinc interno y externo, con una vida útil de más de 20 años. La apariencia del cuerpo de la barra puede adoptar el proceso de pulverización estática al aire libre de acuerdo con los requisitos de diseño, y el color es consistente con el entorno circundante.