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Chengdu huashu Communication Technology co., Ltd.
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Solución de ingeniería del túnel de la montaña Queer de la línea x120 (carretera chuanhuang)

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Descripción general
El sistema de monitoreo constituye el sistema de monitoreo del túnel de este proyecto de la siguiente manera: colocar el equipo de monitoreo necesario en la posición adecuada en el sitio del túnel, monitorear el tráfico y el medio ambiente del túnel en tiempo real, y convertir los resultados del monitoreo en señales en tiempo real.
Detalles del producto

Composición del sistema de monitoreo

La composición del sistema de monitoreo de túneles de este proyecto es la siguiente:

Colocar el equipo de monitoreo necesario en el lugar adecuado del túnel para monitorear el tráfico y el medio ambiente del túnel en tiempo real, y convertir los resultados del monitoreo en señales en tiempo real.

Colocar los equipos de control e inducción necesarios en lugares adecuados en el sitio del túnel, publicar información de inducción de tráfico y proporcionar medios para guiar el funcionamiento ordenado del flujo de tráfico.

Organizar controladores de campo en el sitio del túnel, gestionar centralmente todos los equipos de monitoreo, control e inducción en una determinada área del túnel, recoger centralmente las señales de detección de los equipos de monitoreo, controlar centralmente la publicación de información de los equipos de control E inducción, y gestionar centralmente el Estado de trabajo de todos los equipos.

Colocar el equipo de alarma necesario en el sitio del túnel para proporcionar los medios de alarma en caso de accidente en el túnel;

Establecer equipos de gestión centralizada de equipos de alarma en la estación de gestión de monitoreo y gestionar centralmente la información de alarma del túnel;

Establecer equipos de procesamiento de imágenes y gestionar centralmente las imágenes de monitoreo en tiempo real de túneles;

Establecer un sistema central de control centralizado del túnel y gestionar directamente y de manera unificada el negocio de monitoreo in situ del túnel;

Establecer un equipo de control principal y un equipo de alarma de cierta escala en el sitio en la Sala de control de la subestación de la entrada del túnel, que tiene la capacidad de llevar a cabo la gestión del sitio de Negocios de monitoreo del túnel si es necesario.

Se configuran equipos de red en el sitio del túnel, la Sala de control de la subestación del túnel y la estación de gestión de monitoreo, se colocan luces y cables de transmisión de señales en el sitio del túnel, y con la ayuda de la Plataforma de transmisión de información del sistema de comunicación, se constituye un sistema de red multinivel, lo que permite la interconexión de datos e información en el sitio del túnel, la subestación y la estación de gestión de monitoreo en varios niveles.

La configuración de equipos de transmisión de imágenes en el sitio del túnel, la Sala de control de la subestación del túnel y la Sala de máquinas de la estación de gestión de monitoreo permite la interconexión de la información de imagen en el sitio del túnel, la subestación y la estación de gestión de monitoreo en varios niveles.

Instalar sistemas operativos, sistemas de bases de datos y aplicaciones en varios controladores, estaciones de trabajo y servidores para apoyar que todo el sistema de monitoreo pueda realizar las funciones deseadas.

Necesidades del sistema de monitoreo

(1) funciones del sistema de videovigilancia:

1.   monitorear la situación alrededor de la entrada y salida del túnel, una vez que se produce un accidente de tráfico en la entrada y salida, realizar monitoreo en tiempo real y retroalimentación de alarma de video.

2. detección de la altura del vehículo en la entrada del túnel

3. detección automática del flujo de tráfico por carretera

4.   condiciones anormales de conducción (conducción lenta, congestión, retrógrada, parada ilegal)

5. detección de restos de pavimento

6. pruebas de paso de peatones

2) sistema de detección ambiental:

1. detección de visibilidad

2. sistema de detección de ventilación

3. sistema de detección de iluminación

3) equipo de alarma

1. detector de incidentes de tráfico

2. los vehículos en el túnel se incendian y la detección de humo llama a la policía.

Conmutador Ethernet Industrial

1. se puede utilizar para formar una red de anillo de fibra óptica de autocuración, que puede garantizar que la comunicación de toda la red no se vea afectada en caso de un punto de interrupción de la red, y el tiempo de autocuración no sea superior a 200 ms;

2. los conmutadores Ethernet industriales deben instalarse en ferrocarril de tarjeta, sin diseño de ventilador, con entrada redundante de alimentación de corriente continua de 24v;

3. el rango de temperatura de trabajo es de - 10 ℃ ~ 60 ℃, y los indicadores de compatibilidad electromagnética deben cumplir con los requisitos industriales;

4. admite cualquier combinación de cable de par trenzado Ethernet y Puerto óptico.

5. soporte de topologías de red como autobuses, estrellas y anillos de autocuración;

6. tecnología: soporte ieee802.3, ieee802.3u, ieee802.3x; Soporte para la prioridad 802.1d (4 colas); Control de flujo 802.3x; soporte para el Protocolo SNMP / dhcp; Soporte para la División vlan; Sntp (protocolo de reloj de red simple); Filtrado multicanal (gmrp); Soporte para la función IGMP snooping;

7. número de equipos de red de bucle expandible: no menos de 48;

8. tipo de proceso de procesamiento: almacenamiento y reenvío;

9. mtbf: ≥ 200000 horas;

10. con la función de gestión de red, el software de gestión de red debe soportar la interfaz de operación China y puede generar la estructura topológica real de la red en línea;

11. Puerto rj45: para más detalles, consulte los dibujos y la lista;

12. interfaz de fibra óptica: para más detalles, consulte los dibujos y listas;

13. distancia máxima entre dos nodos adyacentes arbitrarios: la fibra óptica monomodo no es inferior a 40 km;

14. el diseño DIP cerrado satisface las necesidades de protección contra el polvo.

15. hay una función de alarma de falla de energía y alarma de falla de puerto.