Zona de la bomba del rotor de acero inoxidable

Zona de la bomba del rotor de acero inoxidableCaracterísticas estructurales:

Estructura de la bomba de rotor: montaje integral con eje de Unión para reducir el volumen (la longitud se puede reducir en 100 - 250 mm), reducir el área ocupada, estructura compacta, acero inoxidable externalizado, pulido espejo, apariencia hermosa, alto grado, evitar la caída de la pintura de ungüento original.

Optimización del rendimiento: el montaje integral del eje de acoplamiento reduce el consumo de energía del acoplamiento elástico, el ruido y el desgaste se reemplazan para mejorar la eficiencia del trabajo, obteniendo una alta eficiencia de zui, un pequeño deslizamiento interno de Zui y una vida útil más larga.

Zona de la bomba del rotor de acero inoxidableAlcance de la aplicación:

1. alimentos y bebidas: productos lácteos, látex, chocolate, jarabe, queso, malta, cerveza, refrescos

2. concentrados de frutas: pudín, mermelada, jalea, salsa de tomate

3. productos de pasta: grasas y grasas, etc.

4. cosméticos: cremas, detergentes, geles para el cabello, aceites de especias, etc.

5. medicamentos: extracto, emulsión, pulpa de píldoras, etc.

6. industria química: tintes, grasas, disolventes, resina y polímeros

Características del producto:

Comparación con la bomba centrífuga (bomba de leche): la bomba centrífuga ha sido ampliamente utilizada debido a su estructura simple y bajo costo. En comparación con la bomba de rotor, tiene las siguientes diferencias principales: la bomba sanitaria de la bomba química

(1) la bomba de rotor es una bomba de desplazamiento positivo, y el flujo de transporte se puede controlar con mayor precisión o se puede convertir fácilmente en una bomba variable. Por su parte, el flujo de salida de la bomba centrífuga no se puede controlar y disminuye a medida que aumenta la resistencia; La bomba de rotor tiene una fuerte capacidad de autocuración, y la bomba centrífuga debe estar llena de líquido antes de funcionar.

(2) la velocidad de rotación de la bomba de rotor es muy baja, generalmente entre 200 y 600 rmp, y el material transportado se exporta sin problemas sin que su composición se dañe. Por su parte, la velocidad de rotación de la bomba centrífuga es muy alta, el material transportado sufre un fuerte impacto y la fuerza centrífuga, por lo que la bomba centrífuga a menudo produce diferentes componentes materiales al transportar la mezcla, lo que reduce la calidad del producto terminado. La bomba de transporte universal es la mejor opción para Zui para resolver este problema, por lo que es especialmente adecuada para transportar materiales mixtos e incluso que contienen partículas sólidas.

(3) la bomba de rotor se puede utilizar para transportar sustancias con alta viscosidad, por lo que también se llama bomba coloide. La bomba centrífuga no tiene esta característica.

(4) las bombas de rotor se pueden convertir fácilmente en variedades con mayor presión de salida, como 150 KGF / cm2, adecuadas para el transporte cuantitativo de larga distancia o alta resistencia.

(5) la fabricación de la bomba de rotor es más compleja y precisa, y el costo es alto, lo que también es una gran diferencia entre ella y la bomba centrífuga.

Bomba de rotor de acero inoxidableMantenimiento diario:

La bomba de rotor de acero inoxidable a menudo se agrega grasa, la bomba de barril de aceite eléctrico funciona a alta velocidad y la grasa es fácil de volatilizar, por lo que la lubricación en el rodamiento debe mantenerse limpia y prestar atención a la adición y sustitución. La bomba de rotor de alta viscosidad se inspecciona y repara con frecuencia, la bomba de barril de aceite eléctrico se inspecciona y repara con frecuencia, se debe comprobar el cable de alimentación: el cable interior, el enchufe, el interruptor están bien, la resistencia de aislamiento es normal, el asiento trasero del cepillo está suelto, el inversor está en buen contacto con el cepillo eléctrico, si el devanado del estator expandido alrededor de la armadura tiene un corte de circuito moderado, si el rodamiento y las piezas giratorias están dañadas, etc. Las bombas de rotor de alta viscosidad prestan atención a la resistencia al aislamiento, las bombas de extracción eléctricas que no se utilizan durante mucho tiempo o se utilizan en ambientes húmedos deben medir la resistencia al aislamiento de los devanados con 500 metros antes de su uso. Si la resistencia de aislamiento entre el devanado y la carcasa del motor es inferior a 7, el devanado debe secarse.

Las bombas de rotor de acero inoxidable deben mantenerse en un ambiente seco, limpio y sin gas corrosivo durante el uso diario. Conservar cada pieza y reemplazar la misma pieza, al desmontar e inspeccionar la bomba de rotor de alta viscosidad, conservar cada pieza, prestar especial atención a que la superficie antideslizante de la pieza antideslizante no puede hacer que su pelaje de daño, incluida la almohadilla aislante y la carcasa, si está dañada, debe reemplazar la nueva pieza misma, no debe utilizar materiales alternativos por debajo del rendimiento de la materia prima o piezas que no se ajustan a las especificaciones originales, y todas las piezas deben instalarse en su posición original sin omisiones.