Resumen:El desarrollo automatizado e inteligente de las subestaciones, que funcionan de manera desatendida, por un lado, puede reducir el empleo de las empresas de suministro de energía; Por otro lado, puede promover el alto rendimiento de la producción de electricidad y favorecer la mejora de los beneficios económicos de las propias empresas eléctricas. En lo que respecta a la situación actual de desarrollo de las subestaciones no tripuladas en las empresas eléctricas, aunque las subestaciones no tripuladas en todas las regiones están en auge, carecen de un modelo de gestión estandarizado y unificado, que no sólo obstaculiza el desarrollo de subestaciones inteligentes, sino que también no favorece el pleno rendimiento de la eficiencia de las subestaciones. En vista de esto, discutimos el modo de gestión de operación y mantenimiento y su desarrollo de subestaciones no tripuladas.

Palabras clave:No hay nadie de servicio; Subestación; Modelo de gestión de operación y mantenimiento

Con la mejora continua de la automatización de las subestaciones, por un lado, se reduce el consumo de personas en las empresas eléctricas y, por otro lado, se mejora la eficiencia de la producción de energía; Pero también han surgido algunos problemas sin estar de servicio. Por lo tanto, es necesario realizar un análisis razonable del modo de gestión de operación y mantenimiento de la subestación, obteniendo así algunas experiencias y eligiendo el modo de gestión adecuado.

1. análisis del modo de gestión de operación y mantenimiento de subestaciones no tripuladas

En esta etapa, la gestión de operación y mantenimiento de subestaciones no tripuladas se encuentra en la etapa de desarrollo, y el modo de gestión también muestra un desarrollo diversificado, de los cuales el modo de gestión de operación y mantenimiento común incluye principalmente tres modos de gestión combinados: "estación de despacho + equipo de operación", "estación de despacho + Centro de monitoreo + Equipo de operación" y "estación de despacho + Centro de control centralizado". estos tres modos de gestión tienen diferentes características y diferentes aplicaciones. el siguiente es un análisis específico de estos tres modos de gestión de operación y mantenimiento de subestaciones no tripuladas.

1.1 análisis del modo de gestión de operación y mantenimiento de "centro de despacho + equipo de operación"

La función de la Oficina de despacho es monitorear el funcionamiento de las subestaciones desatendidas en tiempo real a través de los equipos de monitoreo de comunicación pertinentes, y si es necesario, se puede realizar una operación remota adecuada para garantizar el funcionamiento normal de las subestaciones. La función del equipo de operación es la subestación regular, una vez que se detectan riesgos potenciales de seguridad, se toman las medidas pertinentes para su mantenimiento. No solo eso, cuando el Centro de despacho encuentra que la subestación funciona anormalmente en el monitoreo, además de realizar operaciones remotas básicas, también transmite información anormal al equipo de operación, que realiza los trabajos de mantenimiento correspondientes de acuerdo con las instrucciones de despacho. En términos generales, este modo de gestión es muy conveniente, todo el monitoreo, control remoto e instrucciones de despacho son responsabilidad del despacho, lo que favorece la coordinación de la relación de cooperación con el equipo operativo, mejora la eficiencia del trabajo y favorece el desarrollo de la gestión de operación y mantenimiento. Sin embargo, es innegable que el equipo de despacho tiene responsabilidades, asume responsabilidades, tiene una gran carga de trabajo, tiene requisitos más estrictos para el nivel de calidad profesional y la calidad personal del despachador, y es propenso a errores en el trabajo, lo que no solo no promoverá todo el trabajo de operación y gestión de mantenimiento, sino que también reducirá la calidad de la gestión, lo que no favorecerá el funcionamiento normal y el rápido desarrollo de la subestación.

1.2 Análisis del modo de gestión de operación y mantenimiento de "centro de despacho + Centro de monitoreo + equipo de operación"

Este modo se caracteriza por tener un centro de monitoreo independiente, todo el trabajo de monitoreo es realizado exclusivamente por el Centro de monitoreo y es responsable de algunas operaciones de control remoto necesarias. El papel del equipo de operación no es similar al modo "despacho + equipo de operación", que se revisa de acuerdo con la orden. Se puede decir que el Centro de monitoreo y el equipo de operación cooperan entre sí para completar la gestión de operación y mantenimiento. El número de operadores del Centro de monitoreo también debe aumentar en ocho, que se pueden dividir en cuatro grupos en grupos de dos personas, y si estas personas tienen más subestaciones bajo su jurisdicción, el número de operadores debe aumentarse en consecuencia. El trabajo de monitoreo es realizado por el Centro de monitoreo. después del accidente, el efecto integral del análisis y el juicio es mejor, lo que ayuda a la detección oportuna del problema. Sin embargo, debido a las pocas oportunidades de operación in situ del personal, muchas personas no están familiarizadas con el equipo in situ, lo que inevitablemente aumentará su dificultad para analizar y juzgar con precisión las señales, y la solución a esta situación se puede responder aumentando la comunicación entre el personal de monitoreo y el operador específico.

1.3 operación y mantenimiento del "centro de despacho + Centro de control centralizado"

Este modo de funcionamiento se caracteriza por dividir todas las subestaciones que necesitan ser monitoreadas y gestionadas de acuerdo con la ubicación geográfica y el número, cada estación de control centralizado tiene un rango fijo de monitoreo y gestión de control remoto, y es responsable del trabajo diario y de mantenimiento de la subestación, incluidas las instrucciones del Centro de despacho, para llevar a cabo una serie de trabajos de manejo y mantenimiento de fallas. La gestión de la estación de control centralizado es responsabilidad del área de trabajo de operación de la subestación. La estación de control centralizado completó la parte principal del contenido del trabajo. El número de monitores en cada estación de control centralizado debe aumentar en unos seis, que también se pueden dividir en tres grupos en grupos de dos personas. Se pueden utilizar métodos de asignación racional de personal, como realizar operaciones de monitoreo a través de turnos diurnos u otras personas, lo que puede lograr la reducción de personal y la eficiencia. Debido a que el monitoreo y las operaciones específicas son realizadas por la estación de control centralizado, esto inevitablemente aumentará la intensidad de trabajo del personal, y el fenómeno de fatiga laboral del personal es propenso a aparecer. Esta situación puede abordarse aumentando adecuadamente el número de personas. La estación de control centralizado es el principal departamento que gestiona al personal de monitoreo específico, que está más familiarizado con la situación específica del equipo que gobierna la subestación, lo que les ayuda a analizar y juzgar con precisión las diversas señales. cuando se produce un accidente anormal, el personal de monitoreo está más cerca del operador, lo que facilita su comunicación y puede mejorar considerablemente la velocidad de respuesta al accidente.

2. dirección de desarrollo de la gestión de operación y mantenimiento de las estaciones no tripuladas de la red eléctrica regional

2.1. promover aún más la aplicación de la función de control remoto

El trabajo principal del personal de operación del Centro de control es monitorear varias subestaciones no tripuladas, por lo que se requiere que el personal de operación tenga una rica experiencia laboral y un alto nivel técnico, que puede reducir la presión laboral del personal de operación y lograr una mejora de la eficiencia laboral a través de la adopción de algunos medios científicos y tecnológicos. Por ejemplo, a través del control automático de voltaje, se realiza el control automático de condensadores y transformadores de regulación de voltaje a carga, y el voltaje se controla dentro del rango normal. Para los circuitos primarios y secundarios que cumplan las condiciones técnicas pertinentes, se puede realizar una operación remota, los equipos GIS con buen funcionamiento del equipo se pueden cambiar de una operación a una preparación en frío para implementar un control remoto, y los circuitos secundarios, como la placa de presión de reconexión y la placa de presión de protección de alta frecuencia, se pueden implementar inversiones remotas.

2.2. mejorar la formulación y mejora de los sistemas relacionados con los canales remotos del sistema de automatización

Aumentar la mejora y optimización del equipo de comunicación remota del sistema de automatización integral de la subestación, aumentar su capacidad, y el canal remoto del sistema de automatización integral de la subestación no tripulada debe establecerse razonablemente de acuerdo con el extremo de despacho para satisfacer las necesidades relacionadas con la gestión de operación y mantenimiento y el cambio y ajuste de escala de la subestación no tripulada.

2.3. formulación y mejora de los sistemas pertinentes

El uso efectivo del modo de operación no tripulado en las subestaciones puede transformar la gestión tangible de las subestaciones en gestión invisible, y el mandato de cada unidad también se puede aclarar efectivamente. para garantizar que el personal de cada puesto pueda hacer su propio trabajo, es necesario establecer normas y reglamentos compatibles con el modo no tripulado de las subestaciones, reformar los Procedimientos de operación, el sistema de mantenimiento, el sistema de operación y el sistema de inspección, que también es una de las tareas para hacer un buen trabajo en la construcción no tripulada de las subestaciones.

3. selección de la plataforma en la nube de transporte y hardware de la subestación de ankeri

3.1. introducción a la plataforma en la nube

Con el avance gradual y la implementación de la política nacional de reforma de la red eléctrica, el modelo ordinario de operación y mantenimiento fuera de línea ya no puede satisfacer la demanda del mercado, y es urgente apoyar la plataforma inteligente de gestión y servicio de operación y mantenimiento en línea, la plataforma en la nube de operación y mantenimiento de la subestación de ankerui (acerclcloud - 1000) De acuerdo con la retroalimentación de la demanda del mercado, se utilizan Internet y la tecnología de Big data para proporcionar servicios de operación y mantenimiento en línea de apoyo a las empresas de operación y mantenimiento de energía eléctrica. la plataforma sirve como enlace entre las unidades de operación y mantenimiento y las empresas de consumo de energía, monitorea el Estado de funcionamiento y los datos de energía del sistema de distribución de usuarios, proporciona mejores servicios de operación y mantenimiento a los clientes. la plataforma proporciona una visión general del sistema, monitoreo de datos de energía eléctrica, análisis de calidad de energía, análisis estadístico de consumo de energía y informes estadísticos de energía diaria / mensual / anual, alerta temprana anormal, alarma de accidentes y registro de eventos, monitoreo del entorno de operación, órdenes de inspección de operación y mantenimiento, y apoya el acceso a datos multiplataforma y terminal.

3.2. lugar de aplicación:

(1) empresas de operación y mantenimiento de energía eléctrica;

(2) cadenas comerciales y tiendas;

(3) empresas de Administración de propiedades;

(4) empresas del grupo;

(5) las unidades competentes de las instituciones;

(6) comunidad inteligente,

3.3. estructura de la plataforma

3.4. principales funciones de la plataforma

3.5. configuración de la plataforma en la nube

Configuración de hardware de campo

4. observaciones finales

En resumen, con la atención continua del Estado al desarrollo de la industria eléctrica, cada vez habrá más subestaciones no tripuladas en china. cómo resolver eficazmente los problemas encontrados en la gestión actual de operación y mantenimiento de subestaciones no tripuladas y cómo estandarizar aún más la gestión de operación y mantenimiento de subestaciones no tripuladas se ha convertido en una tarea urgente para Las empresas eléctricas. Con este fin, sobre la base de comprender plenamente los diversos modos de gestión de operación y mantenimiento de las subestaciones no tripuladas actuales, estudiamos e introducimos activamente algunos modos de gestión de operación y mantenimiento de subestaciones no tripuladas en el extranjero, a fin de garantizar la seguridad y fiabilidad del funcionamiento de las subestaciones no tripuladas y promover la mejora de los beneficios económicos de las empresas eléctricas.