Detalles sobre la verificación diaria y el mantenimiento de los medidores de presión

Los medidores de presión son ampliamente utilizados en el control de procesos industriales y la medición técnica, y son accesorios de Seguridad de * En calderas, recipientes a presión, tuberías de presión y otros equipos especiales. Hay muchos usos en varias industrias, y la cantidad de verificación del manómetro es muy grande. A continuación, en combinación con su propio trabajo real, se discuten cuestiones como la verificación del manómetro, la reparación y el mantenimiento de fallas comunes.

Mantenimiento diario

Aunque los pequeños medidores de presión no parecen llamativos, si el uso diario y el mantenimiento son inadecuados, también son un gran gasto al año, especialmente en algunas grandes empresas, el uso de medidores de presión es muy grande. Por lo tanto, las empresas deben elegir medidores de presión adecuados de acuerdo con diferentes situaciones, si el producto producido es corrosivo, deben elegir medidores de presión resistentes a la corrosión, si el ambiente de trabajo vibra mucho, deben elegir medidores de presión resistentes a terremotos. Al comprar, debe seleccionar un fabricante regular, prestar atención al tipo de manómetro, rango de medición, nivel de precisión, método de instalación, etc.

El mantenimiento diario debe hacer lo siguiente: primero, el vidrio del medidor debe ser brillante y claro, puede mostrar correctamente el valor de presión indicado, el vidrio del medidor roto o inexistente debe descargarse para la reparación y verificación antes de que pueda usarse. a menudo nos encontramos con que el disco del medidor de presión enviado por la empresa para su inspección en La verificación diaria es inexistente y cubierto de aceite. en este momento, nuestros inspectores deben limpiarlo antes de poder realizar la verificación. En segundo lugar, las propias empresas deben comprobar con frecuencia si la rotación y fluctuación del puntero del manómetro son normales y si el grifo en el tubo de conexión está completamente abierto. En tercer lugar, el tubo de conexión del manómetro debe soplarse regularmente para evitar bloqueos. En cuarto lugar, debe verificarse regularmente, los manómetros en uso deben verificarse cada seis meses, y si se utilizan con frecuencia, la empresa y el Departamento de medición deben negociar razonablemente el ciclo de verificación. Solo se puede instalar y usar después de pasar la verificación, y el uso debe detenerse inmediatamente después del retraso.

Principio de funcionamiento

El manómetro es un instrumento que mide la magnitud de la presión y se utiliza principalmente para medir la presión de líquidos, gases y vapor. Funciona utilizando elementos sensibles elásticos, como tubos de resorte, para producir una deformación elástica bajo presión y vacío, y el tamaño de sus variables de forma forma forma forma forma forma forma forma forma una cierta relación lineal con la presión ejercida, amplificada a través del mecanismo de transmisión, la presión medida se indica por el puntero en el disco de indexación.

　Pasos de verificación

Antes de la instalación y el uso del manómetro, el manómetro debe ser verificado por el Departamento de medición reconocido por el Estado y emitido un certificado de conformidad de verificación antes de que pueda instalarse y utilizarse. Los principales pasos de verificación son los siguientes:

1. inspección visual

El personal de verificación metrológica debe verificar de acuerdo con los requisitos del reglamento jjg52 - 2013. En primer lugar, se realiza una inspección visual para observar visualmente la forma, el logotipo, la parte de lectura del manómetro, el número de valores * En la medición, el valor de indexación, etc. Al observar la posición cero, preste atención a tratar de manera diferente a aquellos con y sin paradas, para ver si cumplen con los requisitos del reglamento de verificación y registrar los resultados de la inspección en el registro de verificación. De acuerdo con el rango de la tabla inspeccionada, se seleccionan la tabla estándar del mismo rango y el verificador mayor que su rango. De acuerdo con los requisitos del reglamento, el valor de error permitido para seleccionar el manómetro estándar no debe ser superior a 1 / 4 de la diferencia de error permitida para el manómetro inspeccionado. De esta manera, se puede reflejar con precisión el valor real de la tabla inspeccionada.

2. selección de la tabla estándar

Los medidores estándar que seleccionamos en la verificación diaria son medidores de presión de precisión tipo tubo de resorte y medidores de vacío, y los equipos auxiliares son medidores de verificación de presión y medidores de verificación de vacío. Instale el medidor estándar y el medidor inspeccionado en el medidor de verificación. si el medidor inspeccionado es un medidor de prohibición de aceite como oxígeno y acetileno, debe instalarse en el conector de prohibición de aceite conectado al separador de aceite y agua. inspeccione y ajuste el medidor de verificación para eliminar el aire en el circuito de aceite y hacer que todas Las Partes funcionen bien.

3. condiciones ambientales

Observar el termómetro y el higrómetro para ver si la temperatura y la humedad cumplen con los requisitos del reglamento, de acuerdo con los requisitos del reglamento de verificación, es decir, la temperatura ambiente (20 ± 5) gradoscelsius, la humedad relativa ≤ 85%. De lo contrario, se debe utilizar aire acondicionado para que cumpla con los requisitos, y se debe colocar a temperatura constante durante dos horas antes de la verificación. Los valores medidos de temperatura y humedad deben registrarse en el registro original.

4. verificación del error de visualización

La verificación del valor de expresión de presión se realiza de acuerdo con la línea de puntuación marcada con el número (aumento de presión o presión arterial). En el momento de la verificación, se aumenta la presión de manera uniforme y lenta a partir de cero, y cuando el puntero del medidor estándar se refiere a la línea de puntuación correspondiente, se lee el valor de indicación inspeccionado. Luego golpee suavemente la carcasa del medidor inspeccionado, luego lea y registre el valor de visualización después del toque y el desplazamiento después del toque (la diferencia entre el valor de visualización antes y después del toque). Cuando el valor de visualización alcance el límite superior de medición, cierre la válvula de suministro de presión del medidor inspeccionado, Corte la fuente de presión (o fuente de vacío), resista la presión durante 3 minutos, y luego realice la verificación de reducción de presión punto por punto hasta la posición cero. El error de retorno y el desplazamiento del toque deben cumplir con los requisitos estipulados en el reglamento de verificación.

Si el medidor inspeccionado es un medidor de vacío de presión, se verifica la parte de vacío, y si el medidor inspeccionado es un medidor de presión especial, se debe realizar una verificación adicional para diferentes situaciones. Sin embargo, todos deben cumplir con los requisitos de verificación y registrar la situación relevante.

5. lectura del error de indicación

De acuerdo con los requisitos del reglamento, la indicación del manómetro debe estimarse en 1 / 5 del valor de puntuación, el manómetro estándar utiliza la lectura de la línea opuesta y el manómetro inspeccionado utiliza la lectura estimada. En comparación con los dos métodos de lectura, la precisión de la lectura de la línea es mayor que la precisión de la lectura estimada. Por su parte, el ancho final del puntero del medidor estándar, el intervalo de grabado y el Fondo del espejo en el disco son más propicios para estimar con precisión la lectura que el medidor inspeccionado, que generalmente puede estimar 1 / 10 del valor de puntuación. Los resultados de cada verificación se llenan en el registro original y los datos de verificación se calculan y procesan para garantizar que los datos sean precisos y confiables.

6. tratamiento de los resultados de la verificación

El manómetro calificado se retira del medidor de verificación, se pone el sello de plomo del mecanismo de verificación de medición, se pega la etiqueta calificada de medición y se emite el certificado de verificación de medición después de zui. Los manómetros de presión no calificados deben ajustarse, repararse y verificarse repetidamente, y los procedimientos de verificación anteriores deben repetirse después del ajuste y la reparación; Si los daños son graves y realmente no se pueden reparar, se emitirá un aviso de los resultados de la verificación, indicando los artículos y el contenido no calificados.

Fallas comunes y métodos de ajuste y reparación

1. el puntero no vuelve a cero. (1) el puntero se dobla o se afloja, se puede corregir con pinzas y golpear fuertemente después de la verificación. (2) el par de desplazamiento es insuficiente para desconectar el engranaje entre el engranaje central y el engranaje del ventilador, y girar el eje del engranaje central en sentido contrario a las agujas del reloj para aumentar el par de desplazamiento.

2. el puntero del manómetro late o no gira. (1) el puntero se frota con el vidrio de la superficie o el dial. En este momento, se puede corregir el puntero, engrosar la arandela debajo del vidrio o torcer el agujero del eje del puntero. (2) el eje central del engranaje está doblado, el diámetro del eje no es concéntrico y no coincide, se puede quitar el engranaje para enderezarlo con un martillo de madera o con una pinza plana. (3) Hay suciedad en el engranaje de los dos engranajes, y los dos engranajes se pueden quitar para limpiar.

3. un punto de verificación está por encima de la diferencia. De acuerdo con los requisitos del reglamento de verificación, la verificación de la indicación del manómetro debe llevarse a cabo de acuerdo con la línea de puntuación marcada con números. Así que en qué escala se encuentra la diferencia, se detiene en qué escala. Comprobar la compatibilidad de las piezas en este punto de escala y si el agujero del eje de transmisión está bloqueado; Si la Biela es flexible; Se descarta si hay lesiones en el punto de compromiso dental, cuerpos extraños, etc. Si hay un error positivo en un punto, a menudo hay suciedad y burras en el punto de compromiso de los dientes; Cuando se produce un error negativo, se debe reparar o reemplazar principalmente debido a la forma o lesiones de los dientes.

4. la indicación no puede ser estable y la presión disminuye significativamente. En este momento, primero compruebe si hay fugas de aceite en la conexión entre el manómetro y el verificador del manómetro. Si no hay fugas de aceite y el medidor de verificación está intacto, lo que indica que hay fugas en el interior del tubo de resorte, la placa de escala debe eliminarse para una inspección adicional. (1) el propio asiento tiene agujeros de arena y gradualmente produce fugas después de un uso a largo plazo. Es necesario reemplazar el asiento de la misma especificación, y la medición de baja presión puede reparar la soldadura. (2) sometido a la presión del pulso durante mucho tiempo, el tubo de resorte produce fatiga o fugas en las partes selladas en ambos extremos. Se pueden reparar las partes selladas en ambos extremos o volver a apretar, y si se rompe, se desecha directamente el manómetro.

5. el error de expresión de la presión es desigual. (1) la deformación y el fracaso del tubo de resorte, el desplazamiento y la presión no son proporcionales, es necesario reemplazar el tubo de resorte. (2) el extremo libre del tubo de resorte no se ajusta adecuadamente a la relación de transmisión entre el extremo libre del tubo de resorte y el engranaje del sector y la barra de ruedas, por lo que es necesario volver a inspeccionar y ajustar. (3) la posición de Unión de la férula del engranaje con la placa inferior no es correcta. Los tornillos de unión deben aflojarse para transmitir la férula en sentido contrario a las agujas del reloj.

6. el puntero del manómetro no gira. Cuando la presión aplicada alcanza la escala superior de medición del manómetro, el puntero del manómetro todavía no se mueve o se mueve poco, lo que indica que la presión no se transmite al tubo de resorte. En este momento, primero se debe comprobar si la Junta de sellado conectada al verificador del manómetro bloquea el canal en el conector. Si no hay problema en la conexión, se demuestra que el interior del manómetro está bloqueado, se debe desmontar y limpiar antes de verificar.