El sensor de temperatura de la cubierta del puente es un equipo importante para garantizar la seguridad y el uso normal del puente. Se utiliza principalmente para medir con precisión la temperatura de la cubierta del puente y reflejar oportunamente el impacto de los cambios de temperatura en la cubierta del puente. La mayoría de los sensores utilizan resistencias térmicas de alta precisión o tecnología de termómetros, que pueden percibir sensiblemente las fluctuaciones de temperatura y convertir rápidamente las señales de temperatura en señales eléctricas para su lectura. Es resistente y duradero, y se puede adaptar a entornos complejos al aire libre, como altas temperaturas, bajas temperaturas, lluvia y nieve, fuertes vientos, etc. En la aplicación práctica, el equipo se instala ampliamente en varios puentes, proporcionando datos clave para la gestión del mantenimiento del puente. Al monitorear la temperatura, se puede prevenir el daño y la coagulación de las juntas de expansión de la cubierta del puente debido a los cambios de temperatura.
Sensor de temperatura de la cubierta del puenteEs un equipo importante para garantizar la seguridad y el uso normal de los puentes. Se utiliza principalmente para medir con precisión la temperatura de la cubierta del puente y reflejar oportunamente el impacto de los cambios de temperatura en la cubierta del puente. La mayoría de los sensores utilizan resistencias térmicas de alta precisión o tecnología de termómetros, que pueden percibir sensiblemente las fluctuaciones de temperatura y convertir rápidamente las señales de temperatura en señales eléctricas para su lectura. Es resistente y duradero, y se puede adaptar a entornos complejos al aire libre, como altas temperaturas, bajas temperaturas, lluvia y nieve, fuertes vientos, etc. En la aplicación práctica, el equipo se instala ampliamente en varios puentes, proporcionando datos clave para la gestión del mantenimiento del puente. Al monitorear la temperatura, se pueden prevenir problemas como daños en las juntas de expansión de la cubierta del puente y grietas de hormigón causadas por cambios de temperatura, y se puede garantizar la seguridad de la estructura del puente y la conducción sin problemas.

I. introducción del producto
Sensor de temperatura de la cubierta del puenteEs un detector integrado de medición de temperatura infrarroja. El sistema óptico y el circuito electrónico están integrados en la carcasa metálica. La cubierta protectora es fácil de instalar, con un soporte ajustable de 90 °; Para satisfacer diversas condiciones de campo para instalar y realizar mediciones ininterrumpidas.
El interior del sensor está compuesto por una pila térmica y un termistor. Todos los objetos emiten constantemente energía de radiación infrarroja al espacio circundante, y a través de la medición de la energía infrarroja de su propia radiación, se puede determinar con precisión su temperatura superficial, que es el principio de la medición de temperatura infrarroja sin contacto. El termómetro infrarrojo puede completar q sin tocar el objetivo, y calcular la temperatura de la superficie del objeto midiendo la intensidad de la radiación infrarroja emitida por el objetivo, que es su mayor ventaja.
II. alcance de la aplicación
Medición remota de la temperatura del pavimento de la carretera
Monitoreo de temperatura de la cubierta del puente
Monitoreo de la temperatura de la Corona vegetal
Monitoreo de la temperatura de la hierba, la superficie del suelo o la superficie de nieve
III. parámetros técnicos
Rango de medición: - 40 ℃ - 125 ℃.
Precisión de medición: + 1% o ± 1 ° C
Perspectiva: d: S = 11: 1
Resolución de visualización: 0,01 ° C
Tiempo de respuesta: 1 segundo
Banda de trabajo: 8 - 14um
Modo de salida: rs485
Protocolo de comunicación: modbus rtu
Condiciones de trabajo: - 40 - 85 ℃; 0—100% RH
Tensión de alimentación: dc12 - 24V
Consumo de energía: < 5w
IV. ventajas
Los sensores de temperatura infrarrojos juegan un papel clave en el campo del monitoreo del tráfico y el mantenimiento de carreteras, y tienen muchas ventajas obvias.
En primer lugar, la precisión es alta. Puede medir con precisión la temperatura del pavimento, con un rango de error muy pequeño, puede obtener datos precisos en tiempo real, proporcionar una base confiable para los departamentos de gestión del tráfico y las unidades de mantenimiento de carreteras, y ayudar a tomar decisiones precisas.
En segundo lugar, el tiempo real es Fuerte. Se pueden monitorear continuamente los cambios de temperatura de la carretera, ya sea de día o de noche, días soleados y lluviosos, se puede retroalimentar la información de temperatura a tiempo. En las condiciones meteorológicas del extremo j, se pueden capturar rápidamente cambios repentinos de temperatura y advertir con antelación de posibles enfermedades del pavimento, como surcos causados por altas temperaturas, congelación e hinchazón causadas por bajas temperaturas, etc.
En tercer lugar, la estabilidad es buena. Tiene una excelente capacidad antiinterferencia, puede funcionar de manera estable en un entorno de carretera complejo y hostil, no se ve afectado por la vibración de conducción del vehículo, la interferencia electromagnética y otros factores, y garantiza la estabilidad y precisión de la transmisión de datos.
En cuarto lugar, la instalación es conveniente. El diseño es razonable, el proceso de instalación es simple, se puede organizar de manera flexible en diferentes posiciones del pavimento de acuerdo con las necesidades reales, lo que facilita la colocación y aplicación a gran escala y facilita el monitoreo integral de la temperatura del pavimento.