Soluciones de videovigilancia de autopistas

Diseño del sistema

·Estructura general

De acuerdo con las características operativas del Departamento de gestión de autopistas y los requisitos comerciales de la gestión de la seguridad, el diseño arquitectónico de todo el sistema de videovigilancia adopta una estructura de gestión de red jerárquica, que generalmente se compone de una estructura de gestión de tres niveles de centro de monitoreo provincial, Subcentro de monitoreo de secciones y unidad de Monitoreo de base.

·Subsistema de la estación de peaje

La estación de peaje es una parte importante de la operación de la autopista y un lugar importante en la Sección de la autopista. Las partes importantes de supervisión de las estaciones de peaje son principalmente las plazas de entrada y salida de las estaciones de peaje, las cabinas de peaje, los carriles y los lugares dentro de la estación. a través de la gestión visual de video, se puede mejorar efectivamente el nivel de digitalización e inteligencia de las operaciones de autopistas.

El sistema de monitoreo de la estación de peaje monitorea principalmente la plaza de entrada y salida de la estación de peaje de la autopista, la cabina de peaje y el carril durante 24 horas consecutivas. Monitorear la cola de vehículos en la entrada de la plaza de la estación de peaje, ayudar a mantener el orden de la cola de vehículos y garantizar la seguridad del tráfico de vehículos; Monitorear la situación en la cabina de peaje, supervisar el trabajo del personal y ayudar a la gestión de las autoridades superiores; Monitorear el paso del carril, capturar la matrícula del vehículo, identificar el modelo, identificar el logotipo del vehículo, etc., y combinar el análisis del sistema de fondo para realizar la verificación de la trayectoria del vehículo, la consulta del vehículo y otras funciones.

·Subsistema de túnel

El túnel es una zona de protección clave para la gestión de la operación de Seguridad de la autopista, con las características de longitud estrecha, cierre y visión estrecha, con altos riesgos potenciales de Seguridad vial, muy vulnerable a los efectos de las vacaciones y el clima, lo que conduce al aumento del flujo de tráfico e incluso a accidentes de tráfico. Una vez que se produce un accidente en el túnel, la orientación del tráfico también es más difícil. Por lo tanto, en la operación y gestión de la autopista, el control en tiempo real del video del túnel es muy necesario.

El sistema de monitoreo del túnel adopta un monitoreo visual completo de toda la sección del túnel. Durante el funcionamiento normal, se utiliza para comprender las condiciones de tráfico y recopilar información de tráfico, lo que facilita proporcionar la base necesaria para el control del tráfico; En caso de accidente de tráfico o incendio, se confirma, y se emite el mensaje de alarma correspondiente y la transmisión de voz, y se adoptan los paquetes de medidas correspondientes de rescate y manejo de accidentes para dar pleno juego a la función de monitoreo en tiempo real del túnel.

· Subsistema de monitoreo de campo exterior

El sistema de monitoreo de campo exterior incluye el sistema de monitoreo a lo largo de la línea, el sistema de detección de eventos, el sistema de flujo de tráfico, el sistema de publicación de información, etc. A través de las instalaciones de campo exterior a lo largo de la línea (cámaras, pantallas y otros dispositivos), se recopila y predice de manera oportuna, precisa y completa todo tipo de información sobre la carretera por delante, como el flujo de tráfico, incidentes, accidentes, condiciones de la carretera, etc. Los vehículos a lo largo de la línea pueden comprender intuitivamente el Estado de funcionamiento del tráfico a través del sistema de publicación de información del Centro de Operaciones de carreteras. En caso de anomalías de tráfico, el Centro de operaciones puede determinar la ubicación del accidente o la ubicación de la zona bloqueada a tiempo y publicar la información de inducción y rescate correspondiente en tiempo real.

·Subsistema de monitoreo del área de servicio

El área de servicio es una parte importante de la operación de la autopista y un lugar importante para proporcionar descanso en la Sección de la autopista. Las partes importantes de supervisión del área de servicio son principalmente las entradas y salidas del área de servicio, el estacionamiento del área de servicio y la Sala de descanso. a través de la gestión visual del video, se puede mejorar efectivamente la gestión de los vehículos y el personal que entran y salen del área de servicio.

El sistema de monitoreo del área de servicio monitorea principalmente las entradas y salidas del área de servicio de la autopista, el estacionamiento del área de servicio y la Sala de descanso durante 24 horas consecutivas. La función principal es capturar la placa de matrícula, identificar el modelo, identificar el logotipo del vehículo a través de la Cámara de bayoneta, y gestionar el tiempo de detención del vehículo; Monitorear los vehículos que excedan el tiempo de estancia normal; Monitorear el orden de los vehículos en el estacionamiento a través de cámaras cuadradas de alta definición para garantizar el funcionamiento seguro y eficaz del área de servicio y la seguridad de los vehículos y el personal que entran y salen del área de servicio.

·Subcentro de monitoreo de secciones

El Subcentro de monitoreo de la sección es responsable del acceso y gestión de las estaciones de peaje, túneles y equipos de monitoreo en el campo exterior de la sección, y realiza el monitoreo diario y la gestión de Operaciones de carreteras. A través del sistema de pared superior de video, se realiza la gestión de monitoreo en tiempo real de carreteras y vehículos en la Sección de la carretera para garantizar la fluidez de la autopista; A través del sistema de análisis inteligente, el comportamiento anormal de conducción de los vehículos en la Sección de la carretera se controla en tiempo real; A través del sistema de captura de bayonetas, se registra la matrícula del vehículo, el modelo, el logotipo y otros datos e información, y se proporcionan aplicaciones comerciales como análisis de tráfico, consulta de registro de tráfico e identificación de trayectoria del vehículo.

El monitoreo central consta de teclado de red, dispositivo de almacenamiento ipsan, servidor de transcodificación, plataforma integral de video, pantalla grande, servidor de plataforma de gestión integral de software, pasarela de acceso al equipo, servidor de operación y mantenimiento, servidor de detección de tráfico y otros equipos, proporcionando servicios integrales al mundo exterior para lograr el propósito de monitoreo centralizado y gestión centralizada.

· Centro Provincial de vigilancia

El centro provincial de monitoreo puede controlar todos los tramos. Capaz de llamar y controlar imágenes de todos los tramos. En el Centro de comando provincial, teniendo en cuenta la compatibilidad con sistemas de terceros, se establecen servidores de transcodificación, pasarelas de acceso a la Plataforma y se configura una plataforma de video doble para la espera caliente de dos Máquinas. Además de completar el acceso a equipos y plataformas de terceros, también puede garantizar el funcionamiento estable del sistema.

·Subsistema de recopilación y publicación de información sobre tráfico

El sistema de recopilación y publicación de información sobre tráfico es una parte importante del sistema de seguridad vial y un medio eficaz para que los administradores de tráfico emitan instrucciones o proporcionen información a los usuarios de la carretera a tiempo para garantizar la seguridad de la conducción. En caso de condiciones especiales que puedan afectar el funcionamiento normal de la carretera, como inclemencias meteorológicas o accidentes de tráfico, los gestores de tráfico pueden publicar oportunamente información relevante a través de paneles de inteligencia variables led, señales de límite de velocidad variables y otros equipos para informar a los participantes en el tráfico sobre el Estado del tráfico en tiempo real para que coincidan con la implementación de medidas como el control de tráfico para garantizar un tráfico sin problemas.

En la actualidad, se pueden utilizar varios equipos para capturar el flujo de tráfico, pero la adquisición del flujo de tráfico en tiempo real a través del principio de adquisición de video ha recibido cada vez más atención en la aplicación de ingeniería debido a sus enormes ventajas. El sistema de detección de flujo de tráfico de vídeo es un sistema de procesamiento informático que utiliza la tecnología de procesamiento de imágenes para realizar la detección e identificación de objetivos de tráfico. A través de la detección en tiempo real de la información sobre el Estado del tráfico rodado y los diversos comportamientos de los objetivos de tráfico, se puede contar automáticamente el número de vehículos de motor que circulan en las secciones de tráfico, calcular la velocidad media de los vehículos en movimiento e identificar y dividir las categorías de vehículos en movimiento, a fin de lograr el papel de monitorear la información sobre el Estado del tráfico rodado. Al mismo tiempo, la información de tráfico detectada e identificada se almacena para proporcionar una base para el análisis y la gestión del tráfico.

En general, el sistema recopila los datos de tráfico recogidos por el equipo frontal, como el flujo de tráfico, la velocidad, la ocupación del carril y la longitud de la cola del vehículo, la distancia de tiempo de la parte delantera del vehículo, y después de fusionar y analizar a través de un cierto modelo matemático, forma el resultado del análisis y juicio de Si una determinada intersección o sección de la carretera está congestionada y la velocidad en tiempo real, y luego puede publicar la información inducida en la pantalla de inducción led. El programa se ha logrado de la siguiente manera:

La recopilación dinámica de información de tráfico en la parte delantera del sistema incluye información dinámica como el flujo de tráfico y la velocidad media;

La información dinámica de tráfico se transmite a la parte trasera a través de la red para la integración, integración y procesamiento, formando contenido editable;

El software del sistema de publicación de inducción almacena la información de tráfico procesada para generar datos históricos y publica la información de tráfico en terminales de publicación como pantallas de inducción de tráfico LED al aire libre para guiar el comportamiento de tráfico de los participantes en el tráfico y reducir la congestión vial.