Sensor integrado de velocidad de aire a prueba de explosiones

Sensor integrado de velocidad de aire a prueba de explosiones

Características funcionales

1. resistencia a la temperatura del tubo de Pitot de acero inoxidable (450 ° c), anfitrión estándar del transmisor: pantalla LCD de 4 dígitos, ajustable en el sitio de posición cero, ajustable en el sitio de grado completo.
2. buena estabilidad, la estabilidad a largo plazo de lleno y cero puede alcanzar el 1% fs / año. El motor principal está dentro del rango de temperatura de compensación de 0 - 70 grados celsius, y la deriva de temperatura es inferior al 1% fs.
3. tiene un circuito de protección inversa y protección de restricción de flujo, y cuando es anormal, el transmisor limitará automáticamente el flujo dentro de 35 Ma.
4. estructura de Estado sólido, sin componentes móviles, alta confiabilidad, larga vida útil, con componentes importados para apoyar la resistencia a la perturbación personalizada no estándar.
5. desde la presión del viento hasta el vapor se pueden realizar mediciones de alta precisión, que no se ven afectadas por la masa del medio medido.
6. instalación conveniente, estructura simple, economía y durabilidad, precisión de medición precisa.
III. principales parámetros técnicos

Rango de medición: 0 - 10m / s, 0 - 20m / s, 0 - 30m / s, 0 - 40m / s, 0 - 70m / s, 0 - 100m / s
Gran sobrecarga: 5 veces el rango estándar
Forma de salida: velocidad del viento, volumen de aire,
Nivel de precisión: 3% F · s, resolución de visualización
Resolución de visualización: 0,01
Tensión de alimentación: 24vdc
Resistencia a la carga: ≤ 500 Omega
Estabilidad a largo plazo: + 1% F · S / año
Humedad relativa ambiental: 0 - 95%
Temperatura de compensación: 0 - 70 ℃.
Temperatura de trabajo: (se puede llegar a - 40 - 500 ℃ por tamaño)

Características funcionales
1 tubo de Pitot de acero inoxidable resistente a la temperatura (450 ° c), motor principal estándar del transmisor: pantalla LCD de 4 dígitos, ajustable en el sitio de posición cero, ajustable en el sitio de grado completo.
2 buena estabilidad, la estabilidad a largo plazo de lleno y cero puede alcanzar el 1% fs / año. El motor principal está dentro del rango de temperatura de compensación de 0 a 70 grados celsius, la deriva de temperatura es inferior al 1% FS y inferior al 1% FS en todo el rango de temperatura de trabajo permitido.

Sensor integrado de velocidad de aire a prueba de explosiones