Banco de pruebas de potencia de par magnético del medidor de par marino

Banco de pruebas de potencia de par magnético del medidor de par marinoSe utiliza principalmente para detectar el rendimiento de torsión del medidor de par, el acoplamiento, el eje de transmisión, la fatiga de torsión y la detección de potencia. También es adecuado para la detección del rendimiento de ejecución de todo tipo de piezas de transmisión, reductores de velocidad y otras cargas. Adopta una estructura horizontal, un control informático, un sistema de control de adquisición de datos totalmente digital y un sistema de servomotores de CA totalmente digital, que tiene las características de carga uniforme, velocidad estable, sin fenómeno de impacto y control preciso de adquisición de datos.

El motor conduce el reductor a girar. después de la desaceleración, el eje de salida está conectado con la pieza de prueba a través del acoplamiento elástico. el eje de salida de la pieza de prueba está conectado con un extremo del sensor de par dinámico a través del acoplamiento elástico, y el otro extremo del sensor de par dinámico está conectado con el freno de partículas magnéticas a través del acoplamiento elástico.

Descripción de la clasificación:

1. máquina principal: el cuerpo principal adopta una estructura horizontal y una mesa de trabajo integral para garantizar la rigidez de toda la máquina; El motor de conversión de frecuencia en el extremo derecho de la máquina principal conduce el reductor a girar. La parte media de la máquina principal se coloca con el medidor de par probado (u otros componentes de transmisión), y el extremo de salida de la pieza probada está conectado con el sensor de par dinámico y el freno de partículas magnéticas, que se encuentra en el extremo izquierdo de la máquina principal.

2. ajuste espacial: el reductor y el probador de par están conectados por un acoplamiento universal telescópico, y las piezas probadas se desmontan y ensamblan a través de la expansión del acoplamiento.

3. sistema de accionamiento y carga giratoria: se utiliza un motor de conversión de frecuencia de tres fases y un reductor para conducir la pieza probada a girar. el freno de partículas magnéticas proporciona carga de par, el par de salida es grande, el rango de ajuste de velocidad es amplio, la carga es uniforme, estable y la vida útil es larga.

4. sistema de control EUO - Test

4.1 El sistema es desarrollado independientemente por la compañía, utilizando sensores de par y sensores de medición de velocidad para recopilar el par de prueba y la velocidad de prueba, y amplificadores de adquisición de datos de alta velocidad para recopilar datos. La pantalla de la computadora muestra los parámetros de prueba y las curvas, etc.

4.2 operación de software: ① esta máquina prepara un software especial de operación de prueba para realizar los requisitos de prueba del probador de par. El modo de control adopta un sistema inteligente de configuración de expertos, y los usuarios pueden compilar el método de control del proceso de prueba de acuerdo con sus propios requisitos reales y completar automáticamente la prueba.

Banco de pruebas de potencia de par magnético del medidor de par marinoParámetros del producto:

1. par máximo de carga: 2000n.m

2. rango de medición del par: 20 - 2000n.m

3. resolución del par: 1/ ± 300000 del par máximo, sin escalonamiento durante todo el proceso

4. error relativo de la indicación del par: mejor que ± 1% (direcciones positivas y negativas)

5. velocidad de salida del reductor: 0,1 - 140 RPM

6. alcance de la medición del número de anillos de torsión: ilimitado

7. error relativo de la indicación del número de anillos de torsión: dentro de ± 1% de la precisión de la indicación

8. coastalidad: dentro de 0,2 mm

9. tensión de alimentación: ac380v 50hz

10. dirección de inversión: inversión de rotación positiva