La Caja de control automático, el arroz electromagnético de filtro de aceite y otros componentes eléctricos en el cuerpo principal del calentador sry6 - 3 220v3kw del equipo de prueba hidráulica de tipo placa de calentador de 220trv 500w se mantienen de acuerdo con el método general de mantenimiento eléctrico de baja tensión. todos los parámetros de rendimiento de la Caja de control automático son depurados por el fabricante antes de salir de la fábrica. los usuarios no deben cambiar sin autorización.
Calentador de placa \ tr 220V 500wCalentador eléctrico del equipo de prueba hidráulica sry6 - 3 220v3kw
Calentador eléctrico sry6 - 2 - 4kw - 220VCalentador eléctrico enfundado hry5 220V / 4kw * *
Introducción del producto:
La carga superficial tiene una variedad de especificaciones para elegir, y una selección razonable puede evitar la carbonización y el coque del aceite; Seguro y confiable, prolongando la vida útil del medio. Entre ellos, el agujero de instalación sry5 - I es phi65, el agujero de instalación sry5 - II es phi90, el agujero de instalación sry5 - III es phi120, y el tamaño A.b de varios calentadores de especificaciones se puede personalizar de acuerdo con el entorno de uso.
Uso del producto:
Calentador de placa \ tr 220V 500wCalentador eléctrico sry6 - 2 - 4kw - 220VCalentador eléctrico enfundado hry5 220V / 4kw * * Se utiliza principalmente para el calentamiento de medios de lubricación hidráulica, y también se puede utilizar para calentar gases no corrosivos.
Materiales:
Los materiales generales del tubo exterior son in800, in840304316l, 310s, aluminio, cobre, acero bajo en carbono, etc.
El polvo de óxido de magnesio se selecciona de acuerdo con diferentes requisitos de uso, incluyendo polvo de alta temperatura, polvo de temperatura media, etc.
El alambre de resistencia es una pieza térmica, y generalmente hay dos tipos de materiales, el alambre ni - CR y el alambre fe - CR - al.
Por lo general, hay dos tipos de materiales de terminación de alambre: acero inoxidable y hierro fácil de cortar.
Los materiales de sellado son: resina epoxi, silicona, vidrio, etc.
Calentador eléctrico del equipo de prueba hidráulica sry6 - 3 220v3kwMantenimiento diario:
1. después de un período de funcionamiento del calentador (según el uso del usuario), el tapón de encendido debe atornillarse para limpiar el depósito de carbono, si el tapón de encendido se quema, el tapón de encendido debe eliminarse para reemplazar el nuevo tapón de encendido.
2. si se deposita demasiado carbono, lo que resulta en una reducción de la eficiencia térmica, se debe limpiar el depósito de carbono en el disipador de calor de la pared interior de la chaqueta de agua y la Cámara de combustión.
3. si se encuentra que el tubo de escape del tubo de admisión y el tubo de goteo del motor principal del calentador están bloqueados por la tierra, limpie y desbloquee a tiempo. Por favor, mantenga la cabina del calentador limpia y prohíba estrictamente colocar escombros inflamables alrededor.
4. asegúrese de que el tanque de combustible, la tubería de aceite y la válvula solenoide de filtro de aceite estén limpios para evitar que la suciedad bloquee el camino de aceite.
5. en el sistema de circulación del calentador, se debe utilizar un anticongelante compatible con la temperatura ambiente externa como medio de calentamiento circular.
6. la bomba de agua del calentador debe inspeccionarse regularmente de acuerdo con el uso del usuario, y si se encuentran fallas como fugas de agua en los componentes de sellado de agua que actúan como sellado o dificultades para iniciar y funcionar la bomba de agua, debe repararse a tiempo.
7. la Caja de control automático, el arroz electromagnético de filtro de aceite y otros componentes eléctricos en el cuerpo principal del calentador se mantienen de acuerdo con el método general de mantenimiento eléctrico de baja tensión. los parámetros de rendimiento de la Caja de control automático se depuran cuidadosamente por el fabricante antes de salir de la fábrica, y el usuario no debe cambiarlos sin autorización.
8. asegúrese de que el control térmico esté en buenas condiciones en resumen, inspeccione regularmente, si encuentra que el microinterruptor falla o está dañado, reemplace a tiempo.
9. el motor principal con más uso del calentador, en circunstancias normales, no es necesario reparar durante 5000 horas de uso, si el trabajo es anormal debido al uso excesivo u otras razones, debe repararse, comprobar el desgaste del cepillo de carbono o la lubricación del rodamiento, si es necesario, añadir grasa o reemplazar el cepillo de carbono.
10. durante la temporada cálida sin usar el calentador, inicie regularmente 4 - 5 veces, cada vez durante unos 5 minutos, para asegurarse de que el calentador funcione normalmente la próxima vez que lo Use.