El uso de la tecnología de "detección de vehículos + seguimiento de trayectoria" para identificar objetivos no automotrices y distinguir sombras y vehículos puede evitar eficazmente la desinformación de eventos, mejorar la precisión de la detección de vehículos y, al mismo tiempo, mejorar la precisión de las estadísticas de flujo de tráfico y las estadísticas de velocidad.
Funciones principales

Efecto de la prueba in situ de un proyecto
- Alta tasa de captura correcta: 96,6% de captura correcta
- Baja tasa de captura incorrecta: tasa de captura incorrecta inferior a 2 (días)
- Amplia gama de aplicaciones de monitoreo: se pueden monitorear 8 Carriles en ambos sentidos al mismo tiempo, y la distancia de monitoreo es larga.
![]() Captura de estacionamiento remoto |
![]() Captura de estacionamiento en el carril opuesto |
![]() Captura retrógrada de extremo cercano |
![]() Captura de estacionamiento no preestablecido |







