El sistema de señalización y monitoreo de locomotoras de derivación inalámbrica (stp, por sus siglas en inglés) se desarrolla de acuerdo con las "especificaciones técnicas provisionales para el sistema de señalización y monitoreo de locomotoras de derivación inalámbrica" 182 de China Railway Corporation [2014] y es un equipo auxiliar para la protección de la seguridad de la derivación. a través de su equipo terrestre y a bordo, se procesará la información de las señales, bifurcaciones y secciones de circuitos ferroviarios relacionados con la operación de derivación de las estaciones de enlace centralizado que se obtendrán. el vehículo y el suelo adoptan el método de comunicación inalámbrica para realizar la visualización de la señal de locomotoras de derivación y el monitoreo de la velocidad del tren a través del dispositivo de Los conductores de derivación pueden ver la apertura de la señal y el Estado del circuito ferroviario en la estación en tiempo real, y la apertura del almacenamiento y la entrada de la estación es clara de un vistazo, lo que hace que la operación de derivación sea más transparente. Al mismo tiempo, el sistema realiza el control de frenado si es necesario para evitar accidentes de derivación causados por parálisis artificial y negligencia.

STP resuelve eficazmente los problemas de los asistentes de vuelo de giro debido a las limitaciones de condiciones objetivas como el entorno externo, como empujar las operaciones en curvas o en condiciones meteorológicas adversas como sol fuerte o lluvia, nieve y granizo, la dificultad de confirmar las señales, la ineficiencia de la transmisión manual de las órdenes de operación y la alta intensidad de trabajo del Personal.

(1) funciones de visualización, operación y alarma

（二）监控功能

(3) función de desbloqueo

(4) función de procesamiento de registros