Canal de bus impermeable y aislado de vertido

Canal de bus impermeable y aislado de vertidoEs un sistema de bus compuesto por placas metálicas (placas de acero o aluminio) como carcasa protectora, filas conductoras, materiales aislantes y accesorios relacionados. Se puede hacer en un canal de bus cerrado de enchufe con una caja de fusibles de enchufe a cada distancia, o en un canal de bus cerrado de alimentación sin caja de fusibles en el medio. En el sistema de suministro de energía de los edificios de gran altura, las líneas de energía e iluminación a menudo se establecen por separado, y el canal de bus se instala verticalmente a lo largo de la pared en el eje eléctrico como la línea principal de suministro de energía. Según el uso, la ranura de bus de un viaje generalmente se compone de la ranura de bus inicial, la ranura de bus directo (con y sin enchufe), la barra de bus curvada vertical (horizontal) en forma de l, la barra de bus sesgada vertical (horizontal) en forma de z, la barra de bus vertical (horizontal) en forma de t, la barra de bus vertical (horizontal) en forma de x, la ranura de bus de capacidad variable, la ranura de bus de expansión, la cabeza de la terminal, la Caja de conexión de la terminal, la Caja de conexión, los accesorios relacionados con la ranura de bus y los dispositivos de fijación. De acuerdo con el método de aislamiento, el bus se puede dividir en tres tipos: bus de conexión de aire, bus de conexión de aislamiento denso y bus de conexión de alta resistencia.

El canal de bus impermeable de vertido de resina completamente cerrado es un canal de bus de carcasa no metálica. el canal de bus impermeable se mezcla con resina compuesta de fórmula especial y datos mixtos de selección cuantitativa para hacer datos de aislamiento de alta función, y el bus de cobre se vierte y sella directamente. No hay huecos de aire, no hay efecto chimenea, y las burras o sobrecargas del bus no causan cortocircuitos. Los materiales aislantes no contienen halógenos y la resistencia a la llama no libera sustancias nocivas. El nivel de protección de la carcasa es ip68, que no solo es resistente al agua, al fuego y a la corrosión.

Inspección de instalación en el conducto del bus: comprobar si la carcasa del bus está intacta, si está rota o no, comprobar si los pernos de la carcasa del bus están sueltos y garantizar que la conexión de los pernos sea confiable; Comprobar que la interfaz del enchufe del bus está apagada; Medir la resistencia de aislamiento con un megómetro de 500 voltios sí, su valor de resistencia no es inferior a 20 metros al día, omega.

Conexión de la ranura de bus: el soporte de la ranura de bus debe instalarse firmemente, la ranura de bus debe colocarse con precisión de acuerdo con el número de secciones, orden de fase, número, dirección y marca de instalación, la Sección de la ranura de bus está conectada con la sección, la ranura de bus de la sección adyacente debe estar dirigida al conductor de bus y la carcasa, y no debe soportar tensiones mecánicas después de la conexión.

Canal de bus impermeable y aislado de vertidoDeterminación del plan de tratamiento en funcionamiento

(1) antes de que los defectos no se traten, Póngase en contacto con el ajuste provincial para reducir adecuadamente la carga activa y pasiva del generador 5, el vigilante de la operación eléctrica fortalecerá la inspección, hará un buen trabajo de medición continua de la temperatura, instalará un ventilador de escape temporal, Soplará aire exterior para enfriarse y tratará de controlar la temperatura en El sobrecalentamiento.

(2) hay 24 pernos de fijación en cada lado de la brida exterior de la Caja de conexión suave en ambos extremos de la articulación telescópica. en la fábrica de ranuras de autobuses baoshan, se propone instalar pequeñas filas de aluminio conectadas una por una entre cada par de pernos, con el fin de desviar las filas de aluminio ocultas, reduciendo así el calor.

Reglas de instalación de autobuses: ranuras de manipulación y almacenamiento; Los autobuses no deben colgar y atar cuerdas de acero desnudas, y los autobuses no deben apilarse y arrastrarse al suelo a voluntad. No hay otro trabajo que hacer en la carcasa, y la carretilla elevadora multipunto se utilizará para palas lisas sin dañar el conducto del bus. Los autobuses deben apilarse en el almacén, secos, limpios y sin gas corrosivo. Entre la parte superior e inferior del autobús, el embalaje blando debe colocarse entre la parte superior e inferior y guardarse adecuadamente.

Compruebe si hay suciedad que entra en el bus denso y si hay fugas. Cuando se encuentran problemas difíciles, deben tratarse de inmediato, y el canal de bus impermeable de Huaihua no deja todos los riesgos potenciales de Seguridad. Si se detecta un problema de ruptura térmica, se debe retirar el bus por sección o inspeccionar por sección con un probador de resistencia a la presión para encontrar puntos de falla comunes para reemplazar el nuevo bus denso o volver a atar.

En las líneas de producción activas, los fabricantes de autobuses impermeables suministran electricidad a motores eléctricos o herramientas portátiles que se mueven con la línea de producción, o se utilizan para que los operadores se muevan de un lado a otro dentro de un rango de 5 m para completar operaciones específicas. Las ranuras de bus solo se pueden instalar en lugares abiertos y visibles. Se permite la instalación detrás de la pantalla de distribución si hay canales y se cumplen las siguientes condiciones. No se instalan dispositivos de sobrecorriente en el bus, excepto para lámparas individuales. El espacio detrás del disco no necesita ser un espacio de aire acondicionado. Canal de busTipo cerrado sin ventilación. La instalación de la ranura de bus facilita el mantenimiento de las conexiones y accesorios entre los segmentos. Las ranuras de bus no deben instalarse en lugares vulnerables a daños mecánicos graves, vapor corrosivo o elevación y descarga de mercancías por grúas. Un dispositivo especialmente fabricado para un propósito determinado.

Rendimiento del producto:

1. condiciones de uso
Temperatura ambiente
Límite superior: + 40 ° C
Límite inferior: - 25 ° C
Altitud: por debajo de 2000m
humedad
La humedad relativa no supera el 50% cuando la temperatura alta de Zui es de + 40 ℃; Se permite cuando la temperatura es baja.
Humedad relativa más alta
Condiciones de condensación: hay un sistema de bus que puede estar compuesto por varias unidades de bus;

(1) unidad de bus lineal
La unidad de bus lineal se utiliza para extender la línea de suministro y distribución, y el bus cerrado con dispositivo de separación se utiliza junto con la Caja de enchufe para distribuir la carga eléctrica.
(2) unidad de bus inicial
La unidad de bus inicial y la Caja de entrada inicial forman los componentes de conexión entre el bus y el cable, y la unidad de bus inicial también se puede conectar con el transformador o el Gabinete de distribución.
(3) unidad de bus de expansión
La unidad de bus de expansión se utiliza para absorber la variación del eje del bus debido a la expansión térmica, y cuando la longitud del bus supera los 80 m, se debe instalar una unidad de bus de expansión.
(4) unidad de bus de diámetro variable
La unidad de bus de diámetro variable se utiliza para conectar diferentes unidades de corriente nominal en el mismo sistema para hacer que el suministro de energía de todo el sistema de bus sea más económico y razonable.
(5) varias unidades de flexión de autobuses
Hay cuatro tipos de unidades de conexión de flexión de bus: l, t, Z Y + para la conexión de suministro y distribución horizontal y vertical y el cambio de dirección, que pueden conectar el sistema de bus de manera flexible.

1. lugar de instalación: interior y exterior
2. resistencia al aislamiento: el valor de resistencia al aislamiento de cada unidad de bus cerrada debe ser superior o igual a 100mwh 2500v megger).
3. resistencia dieléctrica: cada bus cerrado se somete a una prueba de resistencia a la presión en seco de frecuencia de potencia de 1 minuto antes de salir de la fábrica.
Los valores de resistencia a la presión de la frecuencia de potencia y resistencia a la presión del impacto de rayos cumplen con los estándares.
4. sistema de puesta a tierra: cumple con los requisitos del sistema de puesta a tierra de acoplamiento iec364 - 5 - 54.
5. nivel de protección: tipo doméstico: ip40; Tipo al aire libre: ip43, ip55.